Lille

Le SNA Nord baisse les bras devant les contraintes pour accéder à la plateforme. C’est oublier que la connaissance de celle-ci impacte la sécurité des vols. Néanmoins, lors du dernier CTP SNAN, l’USAC-CGT a obtenu le maintien de la possibilité pour les contrôleurs d’obtenir le badge de couleur «saumon», première étape et sésame indispensable pour se rendre en piste sans accomp

Après de nombreux atermoiements sur la reprise de la TMA 16 et des espaces associés et à la quasi-absence d’informations fiables et cohérentes, nous avions décidé à l’issue du CTP SNA/Nord d’octobre d’en discuter directement avec l’adjoint aux approches à la Direction des Opérations pour lever un peu du flou régnant sur le dossier. C’est le vendredi 17 décembre dernier qu

L’Union Syndicale de l’Aviation Civile-CGT, premiersyndicat en région Nord, appelle les contrôleursaériens à la mobilisation le 11 juin 2009.La fermeture du bureau régional d’information etd’assistance aux vols (BRIA) de Lille-Lesquin a étéannoncée par la Direction Générale de l’Aviation Civile(DGAC).

La grève du 11 juin, à l’appel de l’ l’Union Syndicale de l’Aviation Civile-CGT, est un succès.Les techniciens et les contrôleurs se sont fortement mobilisés pour le maintien d’un service public de proximité. 90% des aiguilleurs du ciel en grève à Lesquin ! 100% à Rouen !

Les personnels de Lille réunis en assemblée générale le 16 juin 2009 réaffirment leur volonté de maintenir le BRIA de Lille etmandatent l’USACCGT pour appeler à une nouvelle grève, éventuellement un week-end (25-26 juillet).

A l’attention de M. Maurice GeorgesDirecteur des OpérationsDirecteur des Services de la NavigationAérienne par interim9, rue Champagne91205 - Athis-Mons Cedex