Voilà plusieurs mois que l'intersyndicale, majoritaire chez les personnels, participepatiemment aux « négociations » protocolaires. Devant le refus de notre ministèrede nous écouter sur des questions aussi fondamentales que nos statuts et lesrecrutements, nous voilà contraints de nous retourner vers les collègues de la DGAC.
Mouvement social
Aix, le 16 décembre 2009Monsieur Dominique BUSSEREAUSecrétaire d’Etat aux transports40, rue du Bac75700 - ParisObjet : Préavis de grèveMonsieur le Secrétaire d’Etat,La DGAC a lancé depuis 2 mois des discussions pour conclure un nouve
Malgré notre patience dans les négociations protocolaires, force est deconstater que la DGAC, le ministère et le gouvernement refusenttoujours d’entendre les principales revendications de la majorité despersonnels. Dans ce contexte, l’intersyndicale SNICAC-CGC, SNNA-FO,SNPACM-FO, UNSA-IESSA, UNSA-ICNA et USAC-CGT, a décidé d’appeler à lagrève les journées des
Malgré notre patience dans les négociations protocolaires, force est de constater que la DGAC, le ministère et le gouvernement refusent toujours d’entendre les principales revendications de la majorité des personnels. Dans ce contexte, l’intersyndicale SNICAC-CGC, SNNA-FO, SNPACM-FO, UNSA-IESSA, UNSA-ICNA et USAC-CGT, a décidé d’appeler à la grève les journées des 13 et 14 janvie
La journée de mobilisation à l’appel de l’USAC-CGT le25 novembre a été un succès : 100% du personnel deSeine était en grève. C’est là un signal fort envoyé ànotre administration.
Quand Seine est en panne, c’est Athis qui reprend sestrafics IFR à chaud ! Maintenant, quand Seine voit seshoraires d’ouverture réduits de 2h en début et en fin dejournée, c’est encore Athis qui trinque !
L’USAC-CGT n’appelle pas à la grève le mercredi 7 octobre.
Nous tenons, par la présente lettre, à vous faire part de la dégradation de l’effectif et desconditions de travail de l’organisme de contrôle de Brest-Guipavas. Les personnels ont constatéunanimement que le système de fonctionnement a atteint ses limites, générant un profond malaise.