L’USACcgt continu de participer aux discussions protocolaires avec l’administration mais le contenu du
texte de la V1 est très marqué par le vocabulaire du néolibéralisme effréné : productivité, flexibilité,
agilité à tout prix et bien loin des enjeux du transport aérien de demain avec la crise climatique qui se
traduit tous les jou
Le protocole social 2023-2027 a été signé par trois organisations syndicales, SNCTA, SPAC-CFDT et FEETS-FO, qui représentent à elles trois 55 % des voix obtenues lors des dernières élections professionnelles au niveau de la DGAC. L’UNSA aviation-civile et l’USACcgt ont décidé de ne pas signer ce protocole pour des raisons bien différentes pour chacun.