De l'importance de bien choisir son préavis

08-09-2023

Plusieurs dates de mobilisations ont été annoncées en cette fin d’été. Tout d’abord un mouvement interprofessionnel d’une large intersyndicale le 13 octobre sur les thématiques des salaires, de l’austérité, de l’égalité homme-femme et de la transition écologique ; et ensuite (chronologiquement dans les annonces) un préavis du SNCTA (rejoint par l’UNSA-Aviation-Civile) sur la prise en compte de l’inflation sur les rémunérations. Explications.

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Depuis 2012, cette loi, dite loi Diard, oblige en cas de grève, tous salariés qui concourent directement à la réalisation des vols, à se déclarer gréviste au plus tard 48H avant, dans les entreprises de transport aérien de passagers. Cette loi n'est pas mise en œuvre à la DGAC car la continuité du service était garantie antérieurement avec le recours au service minimum.
L'assemblée nationale étudie en ce moment une proposition de loi d'un député de l'UMP visant à restreindre le recours à la grève dans le transport aérien. L'USAC-CGT, en coordination avec les autres syndicats CGT concernés (Air France, AdP), suit de près l'évolution de ce dossier.