La DO lance son projet de "réorganisation" des BTIV

10-01-2022

Afin de rendre, selon ses dires, un service d’alerte plus « robuste » et d’« améliorer » sa qualité via un dimensionnement «approprié », la DO prévoit la fermeture de trois BTIV sur cinq. Il ne resterait plus, à terme, que les BTIV de Paris et d’Aix. Exit les BTIV de Bordeaux, Brest et Reims.


Vous trouverez dans cette publication une communication sur la "désorganisation" des BTIV sous deux formats différents avec un niveau de détail différent.

 

Publications assoc|iées

Avant la loi de transformation de la Fonction publique, les mutations et avancements étaient étudiés en commission administrative paritaire (CAP). Depuis le 1er janvier 2020, la mobilité n’est plus de la compétence de la CAP. Depuis 1er janvier 2021, il en est de même pour les avancements. Les représentants en CAP ne participent plus à la gestion collective de la mobilité et des avan