La DO lance son projet de "réorganisation" des BTIV

10-01-2022

Afin de rendre, selon ses dires, un service d’alerte plus « robuste » et d’« améliorer » sa qualité via un dimensionnement «approprié », la DO prévoit la fermeture de trois BTIV sur cinq. Il ne resterait plus, à terme, que les BTIV de Paris et d’Aix. Exit les BTIV de Bordeaux, Brest et Reims.


Vous trouverez dans cette publication une communication sur la "désorganisation" des BTIV sous deux formats différents avec un niveau de détail différent.

 

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La première campagne de mobilité au fil de l'eau pour l’année 2021 (FIDELO 2021-1), dans le cadre des dispositions des lignes directrices de gestion mobilité, est lancée. Je vous prie de bien vouloir trouver ci-joint le tableau récapitulatif des emplois offerts simultanément à plusieurs corps de la direction générale de l’aviation civile pour cette campagne.