La DO lance son projet de "réorganisation" des BTIV

10-01-2022

Afin de rendre, selon ses dires, un service d’alerte plus « robuste » et d’« améliorer » sa qualité via un dimensionnement «approprié », la DO prévoit la fermeture de trois BTIV sur cinq. Il ne resterait plus, à terme, que les BTIV de Paris et d’Aix. Exit les BTIV de Bordeaux, Brest et Reims.


Vous trouverez dans cette publication une communication sur la "désorganisation" des BTIV sous deux formats différents avec un niveau de détail différent.

 

Publications assoc|iées

Lors du dernier GT permanent aérodromes F&G l'USAC-CGT a une nouvelle fois réclamé des moyens supplémentaires pour les aérodromes des groupes F&G :en effet, la fonction de chargé d'affaires ne résout pas les surcharges de travail que rencontrent les chef CA localement.Vous trouverez dans notre dernière publication ci jointe notre analyse ainsi que notre point de vu
Dans le cadre de la campagne de mobilité de Printemps 2017, je vous prie de trouver en pièces jointes les additifs aux AVE ouverts au corps des TSEEAC.Fermeture AVE : n° 106542 Ajouts AVE : n° 106053, n° 106074, n° 106082, n° 106715, n° 106716 Modificatifs AVE : n° 106188, n° 106311Je vous rappelle que : Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement via l'application
Dans le cadre de la campagne de mobilité de Printemps 2017, je vous prie de trouver en pièces jointes les additifs aux AVE ouverts au corps des TSEEAC.Fermeture AVE : n° 105781, n° 106365 Ajouts AVE : n° 105863, n° 106054, n° 106087, n° 106190, n° 106191, n° 106215, n° 106528, n° 106533, n° 106673, n° 106674, n° 106694 Modificatifs AVE : n° 105736, n° 105747, n° 105957,