Plan GNSS DSNA et couverture minimale ILS

26-02-2013

Lors du CT-DSNA de décembre 2012, la direction a présenté aux syndicats sont projet dit de ' rationalisation des systèmes ILS' , visant à l'élaboration d'un réseau minimal d'aide à la navigation, évalué par la DTIi dès juillet 2011. Les objectifs de la DSNA sont de récupérer une vingtaine d'ETP IESSA.Mais quelles seront les répercussions sur le domaine CNS , les services techniques des SNA et le CEV ? Que deviendra le maintien en conditions opérationnelles (MCO) de ces équipements ?

Précédent
Suivant

Publications assoc|iées

Les sections syndicales signataires entendent, par la présente lettre ouverte, réagir au communiqué de la présidente du CT/S du CRNA-SE en date du 29 mars 2013. Il apparaît clairement à la lecture de ce communiqué que la présidente du CT/S, malgré un vote unanimement défavorable des organisations syndicales sur le projet présenté, n’envisage à ce jour aucune autre alternative à
Ouverture d'un poste de « détaché nouveau bloc technique » au service technique de Marseille-ProvenceNous avons pris connaissance de la liste des AVE IESSA pour la CAP de juin 2013 et nous constatons qu'il n'y figure pas d'ouverture de poste de « détaché nouveau bloc technique » au service technique de Marseille-Provence. Lors de la réunion du 15 mars avec le chef de proj
Le Bataillet vit et doit continuer à vivre grâce à votre soutien.Le 26 février dernier, le Secrétaire Général a foulé du pied le semblant de dialogue qu'il avait initié fin 2012en nous annonçant : «le Bataillet va fermer» et aucune discussion n'est possible! Pourquoi? Parce que la Cour des Comptes critique l'action sociale à la DGAC et met en exergue notre d