Lors du CT-DSNA de décembre 2012, la direction a présenté aux syndicats sont projet dit de ' rationalisation des systèmes ILS' , visant à l'élaboration d'un réseau minimal d'aide à la navigation, évalué par la DTIi dès juillet 2011. Les objectifs de la DSNA sont de récupérer une vingtaine d'ETP IESSA.Mais quelles seront les répercussions sur le domaine CNS , les services techniques des SNA et le CEV ? Que deviendra le maintien en conditions opérationnelles (MCO) de ces équipements ?
Plan GNSS DSNA et couverture minimale ILS
26-02-2013
Publications assoc|iées
Dans le cadre de la campagne de mobilité intermédiaire 2014-1, je vous prie de trouver en pièces jointes les AVE ouverts au corps des IESSA Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement via l'application CASIMIRh accessible sur la page d'accueil de
Compte-rendu de la CAP de corps IESSA du 19 décembre 2013.
Communiqué de la CPE du 11 décembre 2013
CAP IESSA : compte-rendu de la CAP du 10 décembre 2013
Suite au dernier comité de suivi du protocole et au CT DSNA du 4 décembre, la DTI, CRNA-N et le CRNA-SE sont désormais considérés comme organismes « réorganisés » permettant aux IESSA de ces trois centres d'obtenir le taux majoré de prime PEQ ainsi que la création de postes PMS/DMS/STM/RSO/CDST dans ces 2 CRNA.
Nous avons eu confirmation par le chef du SNA/SO lors du CT SNA/SO (29/11/2013), d’une politique de redéploiement et de non-remplacement des gonios par la DSNA. Dans le périmètre du SNA/SO, les gonios de Bordeaux, Poitiers, la Rochelle et Bergerac doivent être démontés. Sur toutes les approches et tours, le gonio est un outil très efficace qui permet une identification au premier conta