Protocole : quelles conséquences si l'accord n'était pas validé ?

23-09-2013

La situation créée par les syndicats catégoriels (SNCTA et UNSA) est préoccupante. Alors que le protocole est majoritaire et que sa validation par le ministère devrait être une simple formalité, la menace latente sur le trafic aérien qu'ils font peser engendre un climat de confusion préjudiciable à l'intérêt des personnels, toutes catégories confondues. Cela fragilise considérablement la DGAC dans cette période d'incertitude aux niveaux national et européen.

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Vous trouverez en pièce jointe la déclaration du bureau national de l'USAC-CGT au comité de suivi du protocole du 24 juin. L'USAC-CGT exige que les mesures sociales actées dans le protocole 2013-2015 soient traitées rapidement et que celles validées à ce comité de suivi du protocole soient mises en application et/ou en paiement au plus tôt.L'USAC-CGT vous tiendra rapidement info
L'USAC-CGT a participé à la deuxième réunion de ce GT spécifiquement consacré à la fermeture des garages. Après deux heures de débats stériles sans aucune volonté de l'administration d'aboutir à une solution dans l'intérêt des agents et des services, l'USAC-CGT a décidé de quitter la réunion et d'arrêter là cette mascarade.