Lettre ouverte au directeur de la DSNA concernant la jonction des SIV entre les SNA/Nord et SNA/Ouest : symptôme de l’état du dialogue social.
SIV entre les SNA/Nord et SNA/Ouest : Lettre ouverte au Directeur des Services de la Navigation Aérienne
26-10-2021
Publications assoc|iées
« Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères,sinon nous allons mourir ensemble comme des idiots »(M. Luther King)Lire le tract ci dessous
À la demande de l'USAC-CGT et FO, majoritaires au CT SNA/SO, les travaux du GMO sont suspendus, le CT sera repoussé après la venue le 29 mars du DO accompagné de SDRH afin de pouvoir réellement parler de BO. Affaire à suivre, de très près...
Vous trouverez en pièce jointe le communiqué du bureau national de l'USAC-CGT suite à l'attaque contre ledroit de grève des ICNA.
C’était Mardi Gras 2017. Une nouvelle réunion du GT traitant des conditions d’emploi des Icnas de l’Enac s’est tenue, la quatrième en trois mois. Une nouvelle fois, un seul syndicat n’a pas été invité : l’Usac-CGT. À défaut de pouvoir communiquer sur l’avancement des discussions, nous espérons que nos collègues auront passé un bon moment. Av
Suite à la réunion du groupe de suivi permanent des systèmes techniques (GSPST) du 24 février, force est de constater que la DSNA semble bien perdue en matière de modernisation de nos systèmes opérationnels. Sans vergogne, elle peut annoncer dans un même temps un décalage plus ou moins maîtrisé de 4-Flight et de SYSAT et l'ajout au menu déjà bien indigeste du déploiement des écra