Lettre ouverte au directeur de la DSNA concernant la jonction des SIV entre les SNA/Nord et SNA/Ouest : symptôme de l’état du dialogue social.
SIV entre les SNA/Nord et SNA/Ouest : Lettre ouverte au Directeur des Services de la Navigation Aérienne
26-10-2021
Publications assoc|iées
Après plusieurs journées de mobilisation contre la réforme des retraites où la Direction des Opérations a appliqué les modalités du service minimum
de façon plus qu’hasardeuse, celle-ci nous gratifie d’une consigne punitive qui risque bien de mettre de l’huile sur une DO déjà bien en feu.
Arrêté fixant la liste des candidats déclarés admis, au titre de l'année 2023, après examen professionnel
Arrêté fixant la liste des candidats déclarés admis, au titre de l'année 2023, après sélection professionnelle pour l’accès au corps des ICNA.
L'USACcgt félicite les heureux admis!
La modernisation génère une surcharge de travail pour l’ensemble des personnels d’Orly.
En proposant des XP RH qui ont vocation à se pérenniser, certains proposent le double hold-up d’absorber le sous-effectif organisé et mettre la main sur l’ensemble de la plus-value générée par cette modernisation.
L'USACcgt se satisfait de voir que son travail se concrétise et porte ses fruits. Nous invitons les contrôleurs de Tahiti à vérifier leur bilan d'heures 2022. On ne badine pas avec les dépassements horaires.
La Direction des opérations récolte les conséquences de son management particulièrement brutal depuis le début de la crise sanitaire. Cela couplé à des agents qui se sentent concernés par la réforme des retraite et privés habituellement de leur droit de grève, donne un cocktail explosif. Dans ce contexte il est inadmissible de laisser les agents opéra