Le plan vélo du ministère de la transition écologique prévoit de faire du vélo une alternative attractive à la voiture individuelle. L’USACcgt demande une amélioration rapide des installations pour les cyclistes à Orly.
Section d'Orly USACcgt
Orly toujours en retard sur la mobilité douce
21-10-2022
Publications assoc|iées
La DO a récemment remis en cause l'expertise des chefs de tour d'Orly concernant l'effectif opérationnel.
Vous trouverez l'avis de l'USACcgt à ce sujet dans notre dernière communication.
Le projet SYSAT@Orly nécessite depuis le début la création d’un nouveau bâtiment (pignon + plateau). Si la construction du pignon a été validée (phase 1 « ferme »), la construction du plateau est, elle, toujours incertaine (phase 1 « optionnelle »).
Ce phasage qui devait permettre un étalement budgétaire sur deux ans pourrait se transformer en projet inachevé.
L'USACcgt dénonce la conduite du projet Sysat en région parisienne.
L'USACcgt fait le point sur l'avancement de ce projet dans le tract suivant
L'USACcgt n'est pas signataire du protocole 2016-2019. Parmi nos points de désaccords, nous dénonçons le projet de l'administration pour la filière technique. L’administration persiste dans une logique dogmatique de baisse d’effectifs et de régulation des BO
Les personnels d’Orly qui ont su relever les défis de la rénovation de la VIGIE demandent à l’administration des garanties sur le bon déroulement de cette modernisation qui se doit d’être à la hauteur de ses ambitions et de la tour d’Orly !
Juste appliquer le protocole et ce qu'il y était prévu pour Orly... sans vouloir en faire plus. Apparemment trop simple pour notre encadrement qui tout en niant avoir des intentions cachées se prive depuis le départ d’une piste prometteuse. L’acceptation de cette réorganisation par le plus grand nombre devra également passer par une réflexion sur l’attractivité des postes d’exp