Le plan vélo du ministère de la transition écologique prévoit de faire du vélo une alternative attractive à la voiture individuelle. L’USACcgt demande une amélioration rapide des installations pour les cyclistes à Orly.
Section d'Orly USACcgt
Orly toujours en retard sur la mobilité douce
21-10-2022
Publications assoc|iées
Il ne faut pas se tromper, ce qui se passe dans le Sud parisien à vocation à servir d'exemple nationalement, partout dans les « petites » entités, ce sera MUTUALISATION la panacée. Or c'est bien d 'effectifs dont les services ont besoin. L'USAC-CGT se bat et continuera de lutter contre cette politique, rejoignez-nous !
Suite à la journée d’action du 30 juin 2015 fortement suivie à Orly (90% grévistes), les IESSA du ST réunis ce jour en AG (...)
Les représentants de l’USAC-CGT tiennent à manifester leur mécontentement contre le mépris du dialogue social à la DSNA tant au niveau global qu’au niveau local
La vocation d’un centre opérationnel est avant tout de rendre un service de disponibilité des systèmes navigation aérienne au travers de la MO et de ne pas se transformer en annexe de la DTI. La politique DSNA de régionalisation des différents projets dans les centres opérationnels nous semble une bonne idée , mais pas au détriment de la fonction première de ces centres de contrôle
Le 15 Janvier 2015 à 12h00 les personnels du service technique d’Orly réunis en Assemblée Générale ont voté à l’unanimité la motionsuivante: Les personnels d’Orly mandatent 2 représentants par section incluant les Organisations syndicales. Ces représentants sont choisis par les sections pour réfléchir sur les modalités d’organisation de la MO. En aucun