Suite à la validation de son tour de service pour l’année 2026, l’USAC-CGT a proposé aux autres OS un amphi commun afin de présenter les options prochainement soumises à une consultation. Cette présentation avait pour but d’exposer factuellement les différences entre les tours de service proposés et le tour de service actuel. Par respect pour le travail fourni pour proposer ces alternatives aux agents du CRNA-O, nous ne souhaitons pas nous lancer dans une campagne de démentis suite aux diverses communications éditées cette semaine. Nous laissons les agents comparer par eux même les options qui leur sont proposées. Nous vous joignons donc une nouvelle fois notre proposition de tour, le tableau d’absence associé ainsi qu’un récapitulatif des différences que ce tour implique avec le tour actuel. N’hésitez pas à contacter nos militants si vous avez des questions.
Proposition de TDS au CRNA OUEST 1j/2
12-12-2025
Publications assoc|iées
Suite à l'assemblée générale sur 4FLIGHT, nous nous sommes engagés dans un mouvement fort via des désinscriptions massives au B2.Nous avons ensuite adopté une position en intersyndicale pour être plus solides dans nos revendications face au DO : ce courrier mettait en avant le soutien aux contrôleurs présents en AG, aux contrôleurs de la salle et en sub
Les sections locales USAC-CGT, UNSA-ICNA, SPAC-CFDT et SNCTA du CRNA Ouest soutiennent les demandes des contrôleurs réunis en assemblée générale du CRNA Ouest le 20 janvier 2025.Les organisations syndicales exigent des réponses rapides et des engagements clairs de la direction des opérations, notamment avant le 3 février 2025, début du B2, sans lesquels l
Afin de mieux conduire les discussions lors de l’AG du 20 janvier, nous souhaitons recueillir le ressenti et les questionnements des ICNA sur leurs conditions de travail au CRNA-O.
Et si on faisait un premier bilan de la transfo 4F ?Venez échanger et donner votre ressenti à ce stade de la transformation.
Pour accepter un remplacement, un agent n’est plus soumis à la règle des 5 jours maximum sur 7 mais doit respecter les consignes suivantes :– 48h max sur 7j glissants– une période de repos de 35h minimum sur 7j glissants – 11h minimum entre 2 vacationsCes règles complexes ont pour conséquence plusieurs « enchaînements inter