Durée de chaque échelon | ||||
Grade ingénieur en chef ICNA | ||||
Échelon | Durée (en années) | |||
Ingénieur en chef du contrôle de la navigation aérienne | 7e | |||
1 | ||||
1 | ||||
6e | 1 | |||
5e | 1,5 | |||
4e | 1,5 | |||
3e | 1,5 | |||
2e | 2 | |||
1er | 2 | |||
Grade ingénieur divisionnaire ICNA | ||||
Échelon | Durée (en années) | |||
Ingénieur divisionnaire du contrôle de la navigation aérienne | 14e | |||
13e | 2 | |||
12e | 2 | |||
11e | 2 | |||
10e | 2 | |||
9e | 2 | |||
8e | 2 | |||
7e | 2 | |||
6e | 2 | |||
5e | 2 | |||
4e | 2 | |||
3e | 2 | |||
2e | 1 | |||
Grade ingénieur ICNA de classe normale | ||||
Échelon | Durée (en années) | |||
Ingénieur du contrôle de la navigation aérienne de classe normale | 9e | |||
8e | 3 | |||
7e | 3 | |||
6e | 3 | |||
5e | 3 | |||
4e | 3 | |||
3e | 2 | |||
2e | 2 | |||
1er | 2 | |||
Echelons carrière ICNA et durée
Publications assoc|iées
Pour la CGT, le compte n’y est pas : une augmentation générale de la valeur du point d’indice limitée à 1,5 % alors que l’inflation est aujourd’hui de 5,1 % n’est pas à la hauteur des enjeux !
Vous trouverez ci-dessous la mise à jour du mode d'emploi concernant les emplois fonctionnels à la DGAC.