AVE ICNA - Campagne de mobilité automne 2019

Dans le cadre de la campagne de mobilité Automne 2019, je vous prie de trouver en pièces jointes les AVE ouverts au corps des ICNA.

Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement depuis le réseau interne DGAC : Via le site Bravo Victor Application SIRH (agents)

La date limite de candidature et de modification est fixée au Dimanche 3 novembre 2019 à 23h59.

Après cette date, seule l’annulation de toutes les candidatures est possible. L'annulation de toutes les candidatures est possible via SIRH avec une date limite fixée au :

- Dimanche 1er décembre 2019 à 23h59 pour la CAP de recouvrement du mardi 3 décembre 2019

Après cette date et UNIQUEMENT via mél en précisant le numéro de l’AVE, l'annulation de toutes les candidatures est encore possible avec une date limite fixée au :

- Lundi 9 décembre 2019 à 23h59 pour la CAP de corps du mercredi 11 décembre 2019

Procédure d'annulation de candidature via SIRH :

1/ Ne pas oublier de cliquer sur le bouton "soumettre" afin de valider votre demande.

2/ Il est conseillé de vérifier la bonne prise en compte de la demande par les opérations suivantes : a/ se déconnecter de SIRH, b/ se reconnecter à SIRH, c/ aller dans l'onglet "listes des candidatures effectives" et constater qu'il n'y a plus de candidature.

En cas de difficultés techniques, une fiche de candidature peut être adressée à DSNA/SDRH par mél sur la boîte fonctionnelle dsna.sdrh-icna-bf@aviation-civile.gouv.fr Merci d'utiliser la fiche de candidature en pièce jointe. Cet envoi par courrier électronique ne sera pas suivi d'un envoi de documents papier par voie postale. 

Publications assoc|iées

Des revendications exorbitantesLes négociations en cours pour la transposition en droit français de la directive licence sont devenues le théâtre de revendications salariales et indemnitaires exorbitantes, cadrées par un ministère et conduite par une DGAC dont personne ne soupçonnait qu'ils puissent faire preuve d'une telle générosité...
Le Directeur général confirme que le cadrage financier donné par la Fonction Publique et le gouvernement est global et concernera la négociation licence prévue au protocole 2004 ainsi que le protocole 2006.Le Directeur des services de la navigation aérienne nous a laissé entendre sa volonté de lier à cette négociation pl
Sur une initiative de la Commission européenne, un projet de directive relative à une licence communautaire de contrôleur de la circulation aérienne a été lancé. Ce projet de directive, après des débats animés et fructueux, a franchi le 13 décembre 2005 l’étape d’une position commune approuvée par le Conseil et le Parlement. Le texte définitif de l
A compter du 17 mai 2008, la DGAC aura obligation de reconnaître les licences de contrôle émises par des pays membres de l’UE. Cette reconnaissance implique de fait la possibilité pour un ressortissant de l’Union européenne (R.U.E.) non français, titulaire d’une licence délivrée par une autorité de surveillance d’un autre pays de l’union, de faire une démarche volontaire et

Publications mobilité/avancement assoc|iées