AVE ICNA Campagne intermédiaire Juillet 2011

Campagne intermédiaire AVE ICNA Juillet 2011

Voici les documents relatifs à la campagne de printemps intermédiaire des AVE des ICNA.
Date limite de réception des dossiers par la DSNA : 01/07/11
Date limite de modification des candidatures : 01/07/11

Ouverture des postes suivants:

AVE 8897 - DTI - Adjt au Chef du domaine ATM ouvert aux IEEAC - IESSA - IPEF

AVE 8898 - SNA/N - Chef du SNA ouvert aux IPEF - IEEAC - IESSA

AVE 8899 - SNA/SO - Chef du SNA ouvert aux IPEF - IEEAC - IESSA

AVE 8902 - SNA/CE - Adjt au Chef du SNA ouvert aux IEEAC - IESSA

AVE 8907 - ENAC/ER/CA - Chef de division Etude et Projets ATM ouvert aux IEEAC - IESSA - TSEEAC

AVE 8908 - ENAC/ER/TA - Chef de division opérations ouvert aux IEEAC - TSEEAC

AVE 8909 - ENAC/ER - Chef de division Management et Formation ouvert aux IEEAC - IESSA - TSEEAC

AVE 8911 - ENAC/ER/CA - Chef de division formation pratique au contrôle ouvert aux IEEAC - TSEEAC

AVE 8914 - ENAC/ER/CA - Chef de division exploitation opérationnelle ouvert aux IEEAC - IESSA - TSEEAC

Publications assoc|iées

Au programme de ce CSA DO, il y avait entre autre : une note cadre sur l’organisation du travail des contrôleurs aériens, un mandat d’étude pour la création d’une CNGR (Cellule Nationale de Gestion du Réseau) aux prérogatives étendues, une étude quant au dimensionnement cible des organismes d’approche rattachés à un organisme d’approche siège SNA,
Au programme de ce CSA DSNA, un certain nombre de textes issus du protocole, mais aussi d’autres sujets tout aussi importants, étaient à l’ordre du jour. Comme à son habitude, la DSNA a su briller par la pauvreté de son dialogue social : le CSA n’était là que pour cocher la case « dialogue social », sans aucune volonté de négocier quoi que ce soit.
Mercredi 9 octobre, à Blagnac, plusieurs contrôleurs ont eu la désagréable surprise de recevoir, via leur boite professionnelle, un courrier de rappel du cadre réglementaire sur le sujet du respect des horaires de vacation de contrôle … dit courrier « à visée pédagogique » ! Le contrôle de présence correspondant résulte d’une demande de la DSAC, suite à une FNE re
La plupart des sites opérationnels de la DSNA vont devoir revoir leur tour de service en 2025 pour se mettre en conformité avec le nouvel arrêté 2024. La DGAC, en cadrant les discussions avec des demandes extravagantes, impose de fait l’activation des « options ». Le Protocole laissant à l’administration tout pouvoir sur la possibilité de retour arrière,

Publications mobilité/avancement assoc|iées