AVE IESSA Printemps 2012 (maj)

11 AVE modifiés :

- 10291 : 1 Adjoint au chef de département (ENAC/ER/SINA)
- 10341 : 1 Instructeur (ENAC/ER/CNS/RADAR)
- 10399 : 1 Chef d'organisme (PYR/DIR)
- 10295 : 1 Chef de département (ENAC/ER/SINA)
- 10266 : 1 Chef de division (ENAC/SINA/EES)
- 10289 : 1 Chef de division ( ENAC/SINA/SCA)
- 10167 : 1 Chef de subdivision (DO/DEP1BQ-A)
- 10269 : 1 Chef de division (ENAC/SINA/MIF)
- 10267 : 1 Chef de division (ENAC/SINA/INF)

- SNA-O : AVE 10391 (Profil du candidat modifié)
- SNA-O : AVE 10401 (Profil du candidat modifié)

2 Additifs :

- 10714 :1 Expert confirmé à la DTI

- DO-D3A : AVE 10207 (1 Chef de division 3A)


Rappel :

Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement via l'application CASIMIRh accessible sur la page d'accueil de Bravo Victor.

La date limite de candidature est fixée au vendredi 13 avril 2012.
La date limite de modification est fixée au vendredi 20 avril 2012.

Si CASIMIRh n'est pas déployé dans le service ou en cas de difficultés techniques une fiche de candidature peut être adressée à DSNA/SDRH par télécopie
(01 69 57 67 81).
Merci d'utiliser la nouvelle fiche de candidature en pièce jointe.

Ces AVE seront également disponibles sur le site Bravo Victor / Vie Pratique / Mobilité.

Publications assoc|iées

Un CT spécial s'est tenu le 6 octobre pour décider d'une réorganisation du service technique du SNA/SO. Devant le manque de dialogue préalable avec les organisations syndicales, l'administration a convenu de ne pas soumettre ces projets au vote. Vous trouverez en pièce jointe l'analyse de l
Un Groupe de suivi Permanent de la Stratégie Technique (GSPST) a eu lieu le 17 septembre dernier pour traiter des sujets ATM. L'USACcgt déplore le maintien de calendriers irréalistes de la part de la DSNA. La gestion du trafic en toute sécurité et les conditions de travail des personnels de la DSNA ne peuvent être bafouées a
Faisant suite à la motion du 25 janvier 2021, à ce jour sans réponse, les personnels de Limoges-Bellegarde se sont à nouveau réunis ce jour en Assemblée Générale pour renouveler leur demande d'une implantation durable et renforcée d'une maintenance opérationnelle locale. Les contrôleurs de Limoges-Bellegarde subissent de trop fréquentes pannes durables quand

Publications mobilité/avancement assoc|iées