AVE TSEEAC : campagne de mobilité printemps 2020

La campagne de mobilité de printemps 2020, ouverte à compter de ce jour, est dématérialisée pour le corps des TSEEAC.

En pièce jointe le tableau récapitulatif des AVE ouverts au corps des TSEEAC, également disponible sur le site Bravo Victor : https://bv.sigp.aviation-civile.gouv.fr/carriere/mobilite/mobilite-la-dgac/mobilite-des-tseeac

Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement via l'application "SIRH agents" accessible sur la page d’accueil de Bravo Victor.
L'accès se fera, sur Bravo Victor, en page d’accueil grâce à vos login et mot de passe Angélique, en cliquant sur le nouveau bouton "SIRH Agents ".

La consultation des AVE est accessible uniquement à partir d'un poste de travail et pas en mode "nomade".

  • La date de début de dépôt des candidatures est fixée au 10 juin 2020
  • La date limite de candidature et de modification est fixée au 01 juillet  2020
  • La date limite de suppression est fixée au 13 juillet 2020

En cas de difficultés techniques une fiche de candidature peut être adressée à DSNA/SDRH par mail
Merci d'utiliser la nouvelle fiche de candidature en pièce jointe.

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Dans le contexte de conflit social concernant notamment les effectifs, l'USAC-CGT dénonce le choix de l'administration de tenir ce GS32h à la hâte sur une demie-journée.Il nous paraît essentiel de rappeler quelques unes de nos positions quant à la distribution des effectifs entre les organismes de la circulation aérienne :
Partie du code de l'aviation civile traitant des personnels des services de la circulation aérienne. La section 1 traite des personnels assurant le service de contrôle, de leur licence et de leur aptitude médicale ainsi que les conditions de suspension, la section 2 des personnels assurant les services d'information et d'alerte sur un aérodrome et la section 3 des personnels techniques.
Partie du code de l'aviation civile traitant des personnels des services de la circulation aérienne. La section 1 traite des personnels assurant le service de contrôle, de leur licence et de leur aptitude médicale ainsi que les conditions de suspension, la section 2 des personnels assurant les services d'information et d'alerte sur un aérodrome et la section 3 des personnels techniques.
Voilà plusieurs mois que l'intersyndicale, majoritaire chez les personnels, participepatiemment aux « négociations » protocolaires. Devant le refus de notre ministèrede nous écouter sur des questions aussi fondamentales que nos statuts et lesrecrutements, nous voilà contraints de nous retourner vers les collègues de la DGAC.

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