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Campagne de Mobilité TSEEAC : dernière ligne droite pour les candidatures

Campagne de Mobilité TSEEAC : dernière ligne droite pour les candidatures

La Campagne de Mobilité bat son plein, les additifs ont été publié, nous vous proposons une synthèses des postes ci-dessous. Pour toutes questions, contactez les référents mobilité TSEEAC (Bruno CARBONE ou Sandra PREVOST cap-tseeac@usac-cgt.org).
Vous pouvez également vous référer à notre guide de mobilité ICI https://www.usac-cgt.org/sites/default/files/Fichier%20de%20communiqu%C…
Petit rappel pour les agents qui souhaiteraient faire du contrôle : pour que votre candidature soit validée, il vous faut avoir obtenu une validité médicale EuroClass3 à la date à laquelle les services feront leur choix (fin de première semaine de juillet), et si toutefois vous avez des difficultés pour obtenir un rendez-vous, signalez-vous auprès de l'administration ou de vos représentants syndicaux préférés :-D

ave_tseeac_-_printemps_2024_additif1.pdf - pdf (0.27 Mo) Télécharger
TSEEAC
Mobilité bi annuelle

Publications assoc|iées

Campagne d'inscription à l'examen de la 2ème Qualification TSEEAC 2026
Ci-joint la note d'ouverture de l'examen de la 2ème qualification TSEEAC 2026 ainsi que la fiche d'inscription. La date limite d'inscription est fixée au 3 juin 2026. Les fiches d'inscription remplies sont à transmettre par mél à l'adresse suivante : tseeac-qualification@aviation-civile.gouv.fr Vous pourrez consulter l'ensemble de ces documents, ainsi qu
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CSA DO 9 mars 2026 - On sort les rames
Dans un contexte où notre DSNA cloue une zone entière d’un CRNA au pilori, le CSA DO s’est réuni pour avancer coûte que coûte sur les réorganisations initiées dans le protocole. Les présentations basées sur des calculs théoriques et la tenue des divers calendriers se confrontent une fois de plus à la réalité des agents opérationnels défendus par l�
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SNA/NE - Bis repetita : l’OCBM encore une fois menacé !
L'administration met en œuvre la réorganisation du SNA Nord-Est, avec des impacts imminents sur la Division Technique de Bâle-Mulhouse. Cette réforme vise à rattacher la DT au Service Technique du SNA NE, détachant ainsi les IESSA de Bâle du périmètre du CSA OCBM. Ces agents seraient alors représentés uniquement au CSA du SNA NE, dont ils dépendront d’un
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CSA du 17 février: un dialogue social toujours poussif
Le 17 février se tenait un Comité Social d’Administration de la DSNA avec un ordre du jour particulièrement dense. Plusieurs textes importants étaient inscrits à l’examen, touchant à l’organisation du travail, aux expérimentations techniques ou encore aux modalités d’exercice du droit de grève. Si quelques ajustements positifs sont à noter, le consta
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Publications mobilité/avancement assoc|iées

Campagne de mobilité automne 2022 : Additifs / Modificatifs
Vous trouverez en pièce jointe le tableau récapitulatifs des additifs / modificatifs des AVE ouverts à la campagne de mobilité d’automne 2022, disponible prochainement sur le site Bravo Victor. J’attire votre attention sur le fait que le terme "modificatif" peut également indiquer la fermeture d'un poste (mention « F » dans la colonne «&n
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