CAP TSEEAC : Additif N°1 AVE Campagne de mobilité Printemps 2018

Dans le cadre de la campagne de mobilité de printemps 2018, je vous informe que l'additif n°1 aux AVE suivants est ouvert aux TSEEAC .

Vous trouverez ci-dessous la nouvelle liste récapitulative des AVE ouverts .

OUVERTURE DE POSTES:

DO/1: AVE 108767 – ASSISTANT SUBDIVISION 1BQ – TSEEAC + IESSA + IEEAC

DO/2 : AVE 108768 – ASSISTANT SUBDIVISION 2RM – TSEEAC + IEEAC

CRNA/E : AVE 108587 – CHEF DE SUBDIVISION ETUDES - TSEEAC + IEEAC

DSNA/SDFI : AVE 108769 – CHARGE D’AFFAIRES – TSEEAC

DSNA/SDRH : AVE 108737 – SPECIALISTE TECHNIQUE ET INFORMATIQUE - TSEEAC

SSIM/DSI: AVE 108763 – CHARGE DE PROJET APPLICATIONS SECURITE AERIENNE – TSEEC + IEEAC + ATTACHES

SNA/NE : AVE 108773 - SPECIALISTE EXPLOITATION QSSF - TSEEAC

FERMETURE D’AVE:

DSAC/N: AVE 107967 – inspecteur surveillance

DSAC/SE: AVE 108019 – inspecteur surveillance

DSAC/S: AVE 108068 – inspecteur surveillance

DSAC / MEAS – AVE 108042 – inspecteur surveillance

MODIFICATION PROFIL AVE:

DSAC-EC/PN – 108254 – inspecteur surveillance – ouverture aux TSEEAC et fermeture aux ASSISTANTS


Ces AVE sont disponibles sur le site BV : Accueil > Carrière > Mobilité > Mobilité à la DGAC.

Cet envoi par courrier électronique ne sera pas suivi d'un envoi de document papier par voie postale.

RAPPEL :

Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement via l'application 'SIRH agents' accessible sur la page d’accueil de Bravo Victor.
L'accès à l'application est possible sur Bravo Victor, en page d’accueil, grâce aux login et mot de passe Angélique, en cliquant sur le nouveau bouton 'SIRH Agents '.

La date limite de candidature, de modification et de suppression est fixée le 20 avril 2018

En cas de difficultés techniques, il est conseillé de prendre contact avec la division Gestion TSEEAC à DSNA/SDRH.

Publications assoc|iées

Le dernier GS32h a confirmé que nous n’aurions pas d’effectif à Mérignac car jugé « trop attractif ». Pendant ce temps, le trafic augmente, les projets ambitieux s’étudient, les moyens techniques ne viennent pas. La DO bientôt nous parlera d’ « objectif de gestion » pour que nous en fassions toujours plus avec encore moins. Et si nous avions notre mot à dire?

Publications mobilité/avancement assoc|iées