Compte-rendu de la CAP de corps des ICNA du 17 décembre 2013 (version courte)

Suite à 4h de conciliation l’USACcgt a décidé de lever son préavis de grève pour la journée du 9 octobre. Revenons sur ce que nous avons obtenu, et ce qu’il reste à sécuriser. Pour l’USACcgt le dossier est loin d’être clos, et comme nous l’avions annoncé lors de la réunion de conciliation nous sommes bien résolus à obtenir nos revendications concernant les équipes à 10

L'USACcgt vient d'envoyer un mail concernant la grève du 9 octobre. Cependant, les dernières informations à propos de ce préavis sont les suivantes : L'USACcgt a été reçue vendredi dernier pour une réunion de conciliation et a décidé de lever son préavis suite à la signature du relevé de conciliation que vous trouverez

TDS backup ou TDS backstab ? lire ci dessous

A Orly/Aviation générale, aucune connaissance des spécificités de Seine : de la problématique du rendu secteur au CRNA N, de la mixité IFR/VFR sur une même fréquence, du refus de reconnaissance de nos MEq, il faut tout ré-expliquer depuis le début ! Aucune anticipation des recrutements pour éviter le sous-effectif de contrôleurs qualifiés à Seine Vacance du poste de chef d’organ

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