Concours internes OPA au SNIA au titre de 2014

Grâce à l'action pugnace de la CGT du SNIA auprès de la Sous-Direction des Personnels (cf. GT Personnels Équipement de la DGAC), portée en intersyndicale à la CCOPA du

Le SNIA organise 14 concours internes pour le recrutement d’OPA au titre de l’année 2014 (8 techniciens 1 et 6 Chef de Chantier A).

Vous trouverez joints

- les 14 fiches de postes.

- L'avis de recrutement

- La décision d'ouverture de concours

- Le dossier d'inscription

Aix en Provence: 1 Chef de chantier A et 1 Technicien 1

Athis-Mons: 1 Technicien 1

Bordeaux: 1 Technicien 1

Guadeloupe: 1 Technicien 1

Lille: 1 Chef de chantier A

Lyon: 1 Chef de chantier A et 1 Technicien 1

Nice: 1 Chef de chantier A et 1 Technicien 1

Strasbourg: 2 Chefs de chantier A

Toulouse: 1 Technicien 1

Attention: date limite d’inscription: 14 avril 2014 - 18h

Un poste d'OPA technicien 1 a également été acté au STAC par la CCOPA, mais les modalités d'organisation seront présentées à la CCOPA de mai ou juin.

Publications assoc|iées

Les CAP exceptionnelles ITPE et TSEEAC se sont déroulées courant juillet. L'administration a imposé ses choix discriminatoires et très restrictifs. Au final, un très faible nombre d’agents (3 ITPE et 4 TSE) se sont vus proposer un détachement. Pour mémoire, il y avait 80 demandes d’ITPE et 120 demandes de TSE et de CTPE (détachement ou intégration) sans compter celles reçues entre
Monsieur le Directeur, Depuis de nombreuses années, la CGT revendique une meilleure reconnaissance des personnels à statut Équipement en poste à la Direction Générale de l’Aviation Civile. Cette reconnaissance doit se traduire notamment par une harmonisation financière avec les corps de la DGAC mais également une mobilité interne facilitée, des f
Réorganisation de l'ingénierie aéroportuaire en Outre-MerEn liminaire, la CGT a dénoncé la méthode de concertation pour cette réunion au vu du dossier préparatoire constitué seulement d’un projet de note aux DEAL et d’un tableau présentant le bilan des bases aériennes qui ferment.

Publications mobilité/avancement assoc|iées