L'absence de MO RadioNav a généré une situation dont nous avions alerté l'administration. L'absence d'un agent de maintenance capable de renseigner le contrôle a provoqué un tel flou que la procédure prévue n'a pas été suivie par l'IPO. Vous trouverez dans la publication suivante l'analyse de la section de Roissy à ce sujet.
Parlons-En : Roissy, Dysfonctionnement majeur
04-02-2021
Publications assoc|iées
L'USACcgt a pris connaissance des projets de l'administration concernant le rythme de travail des contrôleurs de Roissy. Nous avons donc demandé qu'une consultation ait lieu afin que tous les contrôleurs puissent exprimer leur choix : XP mutualisées ou sortie des XP. Ci-joint le lien vers notre dernière publication à ce sujet.
Vous trouverez ci-joint la dernière publication de la section USACcgt de l'organisme de Roissy/le Bourget. Nous déplorons la forme prise ces dernières semaines mais ne changeons pas d'avis sur le fond du problème : continuer dans un système qui nous créé une dette auprès de nos dirigeants décomplexés nous expose à une facture salée en 2023.
Voici la dernière publication de la section USACcgt de l'organisme de Roissy / Le Bourget.
Elle fait suite au Comité Technique du 15 juin dernier qui a entériné le Plan de Reprise d'Activité (PRA)jusqu'au mois de septembre. Vous y trouverez notre analyse.
Vous trouverez ci-joint la dernière communication de la section de Roissy concernant la reprise progressive de l'activité. Après la gestion de l'urgence, il est temps que le dialogue social reprenne car plusieurs annonces de l'administration traduisent une volonté de se servir de la crise sanitaire comme alibi pour imposer des mesures qui auraient été refusées
Ce vendredi 27 septembre s’est déroulé le CT d’organisme Roissy / Le Bourget qui ne comportait pas de vote polémique mais a ouvert de nombreux dossiers avec de nombreuses discussions à venir d’ici le prochain CT de décembre
La DO est venue au Bourget présenter un projet inacceptable de reprise de l’approche de Pontoise avecla création de 2 SIV Région Parisienne : BO à 37, aucune prise en compte du travail des GT de 2018, des regroupements de SIV sans aucune étude, etc…
Lire la suite dans le tract en pièce jointe.