L'absence de MO RadioNav a généré une situation dont nous avions alerté l'administration. L'absence d'un agent de maintenance capable de renseigner le contrôle a provoqué un tel flou que la procédure prévue n'a pas été suivie par l'IPO. Vous trouverez dans la publication suivante l'analyse de la section de Roissy à ce sujet.
Parlons-En : Roissy, Dysfonctionnement majeur
04-02-2021
Publications assoc|iées
L’USAC-CGT demande aux dirigeants de la DGAC de revenir sur leur décision de supprimer la MO Radionav à Roissy.
Lire le tract complet en cliquant sur le lien ci dessous:
Lors du CT DO du 30 mai 2017, les représentants de l’UNSA-IESSA sont restés notablement muets sur des sujets pourtant dimensionnants pour les IESSA. En particulier, ils ne sont pas intervenus suite à la déclaration de l’USAC-CGT dénonçant la suppression de la MO RNAV de Roissy.
Voir la suite en pièce jointe.
Arrêté du 30 janvier 2017 portant création d'une expérimentation d'évolutions de l'organisation du travail des contrôleurs de la circulation aérienne de l'organisme de Roissy - Charles-de-Gaulle
Vous trouverez ci joint la réaction de l'USAC-CGT à l'audit du service technique de Roissy qui prône la casse de tous les services à cause du sous-effectif. Pour rappel le lien vers l'audit ICI.
Vous trouverez également l'expression du mécontentement des personnels IE
Monsieur le Directeur Général,
Ce courrier pourra vous paraître très inhabituel, venant de la part d'une section locale, mais il est pour nous nécessaire, notre responsabilité dans la chaîne de sécurité en serait engagée si nous ne le faisions pas.
Nous avons tenté d'avertir vos services de la DSNA et de la DSAC par courriers en date du 17 septembre et 20 octobre
Les personnels du service technique de Roissy CDG se sont réunis en A.G. pour débattre du début des négociations protocolaires. Les propositions actuelles de l’administration ne répondent pas à leurs aspirations et ne leur permettront pas d’assurer leurs missions de sécurité aérienne.