L'absence de MO RadioNav a généré une situation dont nous avions alerté l'administration. L'absence d'un agent de maintenance capable de renseigner le contrôle a provoqué un tel flou que la procédure prévue n'a pas été suivie par l'IPO. Vous trouverez dans la publication suivante l'analyse de la section de Roissy à ce sujet.
Parlons-En : Roissy, Dysfonctionnement majeur
04-02-2021
Publications assoc|iées
L'USACcgt a rencontré le service exploitation au sujet des projets PBN to ILS et vents arrières croisées. Ces projets impactent fortement les méthodes de travail actuelles et nécessitent donc l'assentiment des contrôleurs. Il faut donc une transparence totale sur la conduite de ces projets.C'est ce que nous avons dit à l'encadrement qui a eu tendance à l'oublier ces derniers temps. La s
L'USACcgt dénonce la conduite du projet Sysat en région parisienne.
L'USACcgt fait le point sur l'avancement de ce projet dans le tract suivant
Vous trouverez ci joint le compte rendu du Comité d'Technique d'organisme qui a eu lieu le 27 mars 2019.
Arrêté du 13 février 2019 portant prolongation temporaire de l'expérimentation d'évolutions de l'organisation du travail des contrôleurs de la circulation aérienne de l'organisme de Roissy-Charles-de-Gaulle
Vous trouverez dans cette publication une lettre ouverte de l'USACcgt à l'attention de la Ministre des transports, concernant la médiation au service technique de Roissy.
Le 1er novembre 2017, il y a à peine plus d'un an, l'administration imposait une nouvelle organisation au service technique de CDG, avec le soutien de l'UNSA-IESSA par son vote 'pour' le passage en pôle en CT DO.
Lire la suite du communiqué en ouvrant la pièce jointe