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AVE ICNA Campagne intermédiaire Juillet 2011

AVE ICNA Campagne intermédiaire Juillet 2011

Campagne intermédiaire AVE ICNA Juillet 2011

Voici les documents relatifs à la campagne de printemps intermédiaire des AVE des ICNA.
Date limite de réception des dossiers par la DSNA : 01/07/11
Date limite de modification des candidatures : 01/07/11

Ouverture des postes suivants:

AVE 8897 - DTI - Adjt au Chef du domaine ATM ouvert aux IEEAC - IESSA - IPEF

AVE 8898 - SNA/N - Chef du SNA ouvert aux IPEF - IEEAC - IESSA

AVE 8899 - SNA/SO - Chef du SNA ouvert aux IPEF - IEEAC - IESSA

AVE 8902 - SNA/CE - Adjt au Chef du SNA ouvert aux IEEAC - IESSA

AVE 8907 - ENAC/ER/CA - Chef de division Etude et Projets ATM ouvert aux IEEAC - IESSA - TSEEAC

AVE 8908 - ENAC/ER/TA - Chef de division opérations ouvert aux IEEAC - TSEEAC

AVE 8909 - ENAC/ER - Chef de division Management et Formation ouvert aux IEEAC - IESSA - TSEEAC

AVE 8911 - ENAC/ER/CA - Chef de division formation pratique au contrôle ouvert aux IEEAC - TSEEAC

AVE 8914 - ENAC/ER/CA - Chef de division exploitation opérationnelle ouvert aux IEEAC - IESSA - TSEEAC

2011-06-21_tableau_recapitulatif_des_ave_juillet_2011.pdf - pdf (0.03 Mo) Télécharger 2011-06-21_descriptif_ave_icna_juillet_2011.pdf - pdf (0.14 Mo) Télécharger 2011-06-21_fiche_de_candidature_cap_icna_juillet_2011.pdf - pdf (0.05 Mo) Télécharger
ICNA
Mobilité bi annuelle

Publications assoc|iées

CSA DSNA : une parodie de dialogue social
Au programme de ce CSA DSNA, un certain nombre de textes issus du protocole, mais aussi d’autres sujets tout aussi importants, étaient à l’ordre du jour. Comme à son habitude, la DSNA a su briller par la pauvreté de son dialogue social : le CSA n’était là que pour cocher la case « dialogue social », sans aucune volonté de négocier quoi que ce soit.
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Blagnac : communiqué intersyndical à propos du contrôle de présence
Mercredi 9 octobre, à Blagnac, plusieurs contrôleurs ont eu la désagréable surprise de recevoir, via leur boite professionnelle, un courrier de rappel du cadre réglementaire sur le sujet du respect des horaires de vacation de contrôle … dit courrier « à visée pédagogique » ! Le contrôle de présence correspondant résulte d’une demande de la DSAC, suite à une FNE re
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TDS 2025, ce qui se profile !
Malgré la promesse du DO d’assumer les délais induits par la transfo 4FLIGHT, nos dirigeants veulent au plus vite utiliser les nouvelles options signées dans le protocole 2024 pour limiter la casse.Entre planning irréaliste, tableau d'absence punitif et badgeuse biométrique, L'USACcgt fera tout pour qu'une alternative à la flexibilité à outrance vous soi
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Tour de service 2025 : La DO invente l'option de série
La plupart des sites opérationnels de la DSNA vont devoir revoir leur tour de service en 2025 pour se mettre en conformité avec le nouvel arrêté 2024. La DGAC, en cadrant les discussions avec des demandes extravagantes, impose de fait l’activation des « options ». Le Protocole laissant à l’administration tout pouvoir sur la possibilité de retour arrière,
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Publications mobilité/avancement assoc|iées

Mobilité fil de l'eau (FIDELO-4)
Une campagne de mobilité au fil de l'eau (FIDELO-4) dans le cadre des dispositions des lignes directrices de gestion mobilité est à nouveau lancée. Les candidatures se feront impérativement sur le SIRh accompagnées d'une lettre de motivation et d'un CV (pour les IPEF l'imprimé PM 104 devra impérativement être utilisé). Vos interlocuteurs :
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AVE ICNA : campagne de mobilité printemps 2020
Suite à la loi de Réforme Publique, les campagnes de mobilité revêtent une nouvelle forme. Les CAP ne sont plus compétentes pour les mutations mais le restent pour l’avancement jusque fin 2020 et le seront toujours pour les recours. Il y aura toujours 2 campagnes de mobilité par an, au printemps et à l’automne. Les candidats seront directement retenus par l’administration selon des
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