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AVE ICNA - Campagne mobilité intermédiaire Printemps 2016 (mise à jour 27/01/2016)

AVE ICNA - Campagne mobilité intermédiaire Printemps 2016 (mise à jour 27/01/2016)

Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement via l'application 'SIRH agents' accessible sur la page d’accueil de Bravo Victor.
L'accès se fera, sur Bravo Victor, en page d’accueil grâce à vos login et mot de passe Angélique, en cliquant sur le nouveau bouton 'SIRH Agents '.

  • La date de début de consultation et dépôt des candidatures est fixée au samedi 23 janvier 2016
  • La date limite de candidature, de modification et de suppression est fixée au mercredi 24 février 2016
  • AVE N°103737 : Chef de la Division Exploitation - DAC/NC - Modification du libellé et du descriptif - Ouvert aux ICNA et IEEAC.
  • AVE N°103723 : Chargé de mission FABEC - DO - Modification du descriptif - Ouvert aux ICNA, IEEAC
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ICNA
Mobilité bi annuelle

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Centralisation des systèmes - Un communiqué lourd de conséquences
Le CODIR DSNA a préparé un communiqué sur la centralisation des systèmes début mars 2026. En privilégiant la diffusion sur Geode et MyDsna, la DSNA a une nouvelle fois démontré son incapacité à dialoguer au préalable avec les organisations syndicales. Le contenu du communiqué laisse même présager de lourdes conséquences pour la filière technique.
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CRNA/SE : Un équilibre social malmené
Après un été de tensions sociales et dans le ciel, la DSNA a choisi d'accabler une zone entière si ce n'est toute une profession plutôt que de réaliser une introspection honnête. En conséquence, une feuille de route a été présentée pour une reprise en main autoritaire de la gestion ATFCM. Celle-ci témoigne d'une véritable crise de confiance entre l'encad
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CSA DO 9 mars 2026 - On sort les rames
Dans un contexte où notre DSNA cloue une zone entière d’un CRNA au pilori, le CSA DO s’est réuni pour avancer coûte que coûte sur les réorganisations initiées dans le protocole. Les présentations basées sur des calculs théoriques et la tenue des divers calendriers se confrontent une fois de plus à la réalité des agents opérationnels défendus par l�
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Feuille de route CRNA/SE : La Perfo, la Brute et le Truand
Après l’annonce le 3 mars dernier par le Directeur Général de la mise en place d’une feuille de route concernant la performance du CRNA Sud-Est, les organisations syndicales ont eu le droit à une bilatérale avec le Directeur des Services de la Navigation Aérienne pour échanger sur le sujet. Alors que l’USACcgt y a défendu les personnels, il semblerait qu
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Performance de la DSNA : une feuille de (sortie de) route pour le dialogue social
L’ensemble des organisations syndicales de la DGAC a été convoqué le 3 mars pour discuter de la performance de la DSNA. Après l’annonce d’un constat partagé sur le sous-effectif, la discussion a vite tourné autour de la performance du CRNA Sud-Est. Loin de prendre la mesure de l’ensemble des problèmes d’effectifs touchant tous les services de la DGAC,
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Publications mobilité/avancement assoc|iées

Mobilité fil de l'eau (FIDELO-4)
Une campagne de mobilité au fil de l'eau (FIDELO-4) dans le cadre des dispositions des lignes directrices de gestion mobilité est à nouveau lancée. Les candidatures se feront impérativement sur le SIRh accompagnées d'une lettre de motivation et d'un CV (pour les IPEF l'imprimé PM 104 devra impérativement être utilisé). Vos interlocuteurs :
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AVE ICNA : campagne de mobilité printemps 2020
Suite à la loi de Réforme Publique, les campagnes de mobilité revêtent une nouvelle forme. Les CAP ne sont plus compétentes pour les mutations mais le restent pour l’avancement jusque fin 2020 et le seront toujours pour les recours. Il y aura toujours 2 campagnes de mobilité par an, au printemps et à l’automne. Les candidats seront directement retenus par l’administration selon des
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