AVE ICNA Printemps 2011

Veuillez trouver ci-joint la liste correcte des AVE concernant le corps des ICNA pour la campagne printemps 2011 qui annule et remplace la liste envoyée le vendredi 18 mars 2011.
La date limite de candidature est fixée au 15 avril 2011
La date limite de modification est fixée au 22 avril 2011
Les candidatures doivent être adressées à la DSNA/SDRH en 2 exemplaires : une copie directement transmise par l'agent sous sa responsabilité par télécopie ou via intranet DSNA avant la date limite de réception des candidatures, et l'exemplaire original sous couvert de la voie hiérarchique.
Télécopie : 01.69.57.67.81
Intranet DGAC : https://ave.dsna.aviation (accessible uniquement depuis un poste connecté au réseau DGAC)

Publications assoc|iées

Au programme de ce CSA DSNA, un certain nombre de textes issus du protocole, mais aussi d’autres sujets tout aussi importants, étaient à l’ordre du jour. Comme à son habitude, la DSNA a su briller par la pauvreté de son dialogue social : le CSA n’était là que pour cocher la case « dialogue social », sans aucune volonté de négocier quoi que ce soit.
Mercredi 9 octobre, à Blagnac, plusieurs contrôleurs ont eu la désagréable surprise de recevoir, via leur boite professionnelle, un courrier de rappel du cadre réglementaire sur le sujet du respect des horaires de vacation de contrôle … dit courrier « à visée pédagogique » ! Le contrôle de présence correspondant résulte d’une demande de la DSAC, suite à une FNE re
Malgré la promesse du DO d’assumer les délais induits par la transfo 4FLIGHT, nos dirigeants veulent au plus vite utiliser les nouvelles options signées dans le protocole 2024 pour limiter la casse.Entre planning irréaliste, tableau d'absence punitif et badgeuse biométrique, L'USACcgt fera tout pour qu'une alternative à la flexibilité à outrance vous soi
La plupart des sites opérationnels de la DSNA vont devoir revoir leur tour de service en 2025 pour se mettre en conformité avec le nouvel arrêté 2024. La DGAC, en cadrant les discussions avec des demandes extravagantes, impose de fait l’activation des « options ». Le Protocole laissant à l’administration tout pouvoir sur la possibilité de retour arrière,

Publications mobilité/avancement assoc|iées

Une campagne de mobilité au fil de l'eau (FIDELO-4) dans le cadre des dispositions des lignes directrices de gestion mobilité est à nouveau lancée. Les candidatures se feront impérativement sur le SIRh accompagnées d'une lettre de motivation et d'un CV (pour les IPEF l'imprimé PM 104 devra impérativement être utilisé). Vos interlocuteurs :
Suite à la loi de Réforme Publique, les campagnes de mobilité revêtent une nouvelle forme. Les CAP ne sont plus compétentes pour les mutations mais le restent pour l’avancement jusque fin 2020 et le seront toujours pour les recours. Il y aura toujours 2 campagnes de mobilité par an, au printemps et à l’automne. Les candidats seront directement retenus par l’administration selon des