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AVE ICNA Printemps 2011

AVE ICNA Printemps 2011

Veuillez trouver ci-joint la liste correcte des AVE concernant le corps des ICNA pour la campagne printemps 2011 qui annule et remplace la liste envoyée le vendredi 18 mars 2011.
La date limite de candidature est fixée au 15 avril 2011
La date limite de modification est fixée au 22 avril 2011
Les candidatures doivent être adressées à la DSNA/SDRH en 2 exemplaires : une copie directement transmise par l'agent sous sa responsabilité par télécopie ou via intranet DSNA avant la date limite de réception des candidatures, et l'exemplaire original sous couvert de la voie hiérarchique.
Télécopie : 01.69.57.67.81
Intranet DGAC : https://ave.dsna.aviation (accessible uniquement depuis un poste connecté au réseau DGAC)

2011-03-19_fiche_de_candidature_nouvelle_charte.pdf - pdf (0.05 Mo) Télécharger 2011-03-19_descriptifs_ave_modifies_-_icn2011print_-_21-03-2011.pdf - pdf (1.29 Mo) Télécharger 2011-03-19_tableau_ave_modifie-_icn2011print_-_21-03-2011.pdf - pdf (0.13 Mo) Télécharger 2011-03-19_recapitulatif-ave-printemps-2011-postes_controle.pdf - pdf (0.05 Mo) Télécharger 2011-03-19_recapitulatif-ave-printemps-2011-postes_recouvrement.pdf - pdf (0.06 Mo) Télécharger
ICNA
Mobilité bi annuelle

Publications assoc|iées

SNA/NE - Bis repetita : l’OCBM encore une fois menacé !
L'administration met en œuvre la réorganisation du SNA Nord-Est, avec des impacts imminents sur la Division Technique de Bâle-Mulhouse. Cette réforme vise à rattacher la DT au Service Technique du SNA NE, détachant ainsi les IESSA de Bâle du périmètre du CSA OCBM. Ces agents seraient alors représentés uniquement au CSA du SNA NE, dont ils dépendront d’un
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CSA du 17 février: un dialogue social toujours poussif
Le 17 février se tenait un Comité Social d’Administration de la DSNA avec un ordre du jour particulièrement dense. Plusieurs textes importants étaient inscrits à l’examen, touchant à l’organisation du travail, aux expérimentations techniques ou encore aux modalités d’exercice du droit de grève. Si quelques ajustements positifs sont à noter, le consta
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SNA/NE : AG OCBM le 12 mars 2026 à 14h
L’administration propose une réorganisation du SNA NE dont la conséquence est d’amputer Bâle-Mulhouse de sa DT et de réduire le périmètre du CSA OCBM. Quelles conséquences sur les compétences de l’organisme ? Quelle viabilité à long terme ? Quel avenir pour la division CA dans ces conditions ? Voulons-nous conserver notre fonctionnement ou être intég
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CRNA Ouest - L'Intersyndicale organise une Assemblée Générale le 3 mars 2026
L'Intersyndicale USACcgt, UNSA-ICNA, SNCTA, CFDT aviation-civile organise une Assemblée Générale le 3 mars 2026 dans l'amphithéâtre à 14h afin de débattre des sujets suivants: - Augmentation du trafic - Prévision d’ouverture d’UCESO en hausse - Une modernisation annoncée comme peu efficace - Pistes pour améliorer nos conditions de travail - Effectif insuffisant pour les années à
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Tahiti, liste 5 actée : fin de la grève
Un protocole d’accord a été signé le 16 février 2026 entre la direction du SEAC PF et la section locale de l’USACcgt.C’est une victoire pour notre centre, une reconnaissance à la hauteur de nos missions H24/7. Bravo aux grévistes pour cette mobilisation historique ! Merci à toutes les personnes qui ont soutenu le mouvement de près ou de loin et notamment aux confédération
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Publications mobilité/avancement assoc|iées

Mobilité fil de l'eau (FIDELO-4)
Une campagne de mobilité au fil de l'eau (FIDELO-4) dans le cadre des dispositions des lignes directrices de gestion mobilité est à nouveau lancée. Les candidatures se feront impérativement sur le SIRh accompagnées d'une lettre de motivation et d'un CV (pour les IPEF l'imprimé PM 104 devra impérativement être utilisé). Vos interlocuteurs :
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AVE ICNA : campagne de mobilité printemps 2020
Suite à la loi de Réforme Publique, les campagnes de mobilité revêtent une nouvelle forme. Les CAP ne sont plus compétentes pour les mutations mais le restent pour l’avancement jusque fin 2020 et le seront toujours pour les recours. Il y aura toujours 2 campagnes de mobilité par an, au printemps et à l’automne. Les candidats seront directement retenus par l’administration selon des
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