Dans le cadre de la campagne de mobilité du printemps 2016, je vous prie de trouver en pièces jointes l'additif n° 1 aux AVE ouverts au corps des IESSA
Postes ouverts :
AVE 103911 - DSAC/O : chef de subdivision NA
AVE 104309 - SNA/N : 1 ingénieur maintenance
AVE 104351 - SSIM : 1 chef de pôle
AVE 104359 - SSIM : 1 administrateur réseau
AVE 104458 - DTI : 1 chargé de mission
AVE 104462 - DTI : 1 chargé de mission
AVE 104464 - DTI : 1 chargé de mission
AVE 104512 - SNA/SSE Montpellier : 1 ingénieur maintenance TTV
AVE 104549 - SEAC/PF : 1 ingénieur de maintenance
AVE 104579 - SNA/AG FDF : 1 assistant de subdivision études, programmation, formation
AVE 104580 - SSIM : 1 chef de projet
AVE 104675 - SNAN : 2 ingénieurs maintenance TTD
AVE 104683 - CRNA/SE : chef de centre
AVE 104686 - SNA/SO : chef du SNA
Postes modifiés :
AVE 104009 - DTI : 1 expert sénior
AVE 104072 - DTI : 1 spécialiste technique et informatique confirmé
AVE 104130 - DTI : 1 spécialiste technique et informatique confirmé
AVE 104236 - SNA/RP/CDG-LB : 2 ingénieurs maintenance RNAV
AVE 104301 - SNA/N : chef de subdivision TCOM
AVE 104409 - SNA/RP CRNA/-N : 1 expert sénior 4 flight
AVE 104511 - SNA/SSE Montpelleir - 1 ingénieur maintenance RNAV
Poste fermé :
AVE 104474- SNA/N : 1 Électrotechnicien TCOM
AVE IESSA : campagne de mobilité printemps 2016 : Additif n°1
Publications assoc|iées
Ce vendredi 27 septembre s’est déroulé le CT d’organisme Roissy / Le Bourget qui ne comportait pas de vote polémique mais a ouvert de nombreux dossiers avec de nombreuses discussions à venir d’ici le prochain CT de décembre
La section USACcgt d'Athis n'a pas siégé mercredi 16 octobre dernier lors de la deuxième réunion pour la réorganisation du ST. Aucun des problèmes récurrents du CRNA/N n'est traité en profondeur. l'Administration se contente de saupoudrer quelques postes d'experts de ci de là, d'améliorer la situation des encadrants, tout en avançant tranquillement vers le projet de service, et le 2
Le projet SYSAT@Orly nécessite depuis le début la création d’un nouveau bâtiment (pignon + plateau). Si la construction du pignon a été validée (phase 1 « ferme »), la construction du plateau est, elle, toujours incertaine (phase 1 « optionnelle »).
Ce phasage qui devait permettre un étalement budgétaire sur deux ans pourrait se transformer en projet inachevé.
Dans le cadre de la campagne de mobilité Automne 2019, veuillez trouver ci-dessous un lien vers l’additif n°1 aux AVEs ouverts aux IESSA.
Poste fermé : DAC/NC Nouméa - La Tontouta AVE 111539 - Chef d'organisme
Cordialement,
Vos représentants USACcgt en CAP IESSA.
La campagne de mobilité d'automne 2019 est ouverte. La consultation des AVE et le dépôt des candidatures s’effectuent en ligne sur le SIRH via Bravo Victor.
Pour accéder (uniquement à partir d'un poste de travail), vous devez sélectionner: APPLICATIONS SIRH Agents.
Saisir son login et mot de passe Angélique, Ma mobilité, recherche d’AVE et candidature
Pour la répartition des Emplois Fonctionnels HEA aux IESSA, SDRH a décidé d'inventer un nouveau critère dans le seul but de ne pas distribuer ces emplois à certains IESSA. Voir notre communication sur le sujet.
Publications mobilité/avancement assoc|iées
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