Dans le cadre de la campagne de mobilité du printemps 2016, je vous prie de trouver en pièces jointes l'additif n° 1 aux AVE ouverts au corps des IESSA
Postes ouverts :
AVE 103911 - DSAC/O : chef de subdivision NA
AVE 104309 - SNA/N : 1 ingénieur maintenance
AVE 104351 - SSIM : 1 chef de pôle
AVE 104359 - SSIM : 1 administrateur réseau
AVE 104458 - DTI : 1 chargé de mission
AVE 104462 - DTI : 1 chargé de mission
AVE 104464 - DTI : 1 chargé de mission
AVE 104512 - SNA/SSE Montpellier : 1 ingénieur maintenance TTV
AVE 104549 - SEAC/PF : 1 ingénieur de maintenance
AVE 104579 - SNA/AG FDF : 1 assistant de subdivision études, programmation, formation
AVE 104580 - SSIM : 1 chef de projet
AVE 104675 - SNAN : 2 ingénieurs maintenance TTD
AVE 104683 - CRNA/SE : chef de centre
AVE 104686 - SNA/SO : chef du SNA
Postes modifiés :
AVE 104009 - DTI : 1 expert sénior
AVE 104072 - DTI : 1 spécialiste technique et informatique confirmé
AVE 104130 - DTI : 1 spécialiste technique et informatique confirmé
AVE 104236 - SNA/RP/CDG-LB : 2 ingénieurs maintenance RNAV
AVE 104301 - SNA/N : chef de subdivision TCOM
AVE 104409 - SNA/RP CRNA/-N : 1 expert sénior 4 flight
AVE 104511 - SNA/SSE Montpelleir - 1 ingénieur maintenance RNAV
Poste fermé :
AVE 104474- SNA/N : 1 Électrotechnicien TCOM
AVE IESSA : campagne de mobilité printemps 2016 : Additif n°1
Publications assoc|iées
Vous trouverez en pièce jointe le communiqué intersyndical dénonçant la fin de la logique protocolaire à la DGAC.
Cette journée nationale, à l'appel de la CGT, FO, Solidiaires et FSU, était une journée d'actions contre les politiques d'austérité. L'USAC-CGT appelait à la grève sur des points précis : recrutements, abrogation du RIFSEEP, mesures sociales.Une première journée réussie.La mobilisation ne s'arrête pas là ! Le combat pour des effectifs, l'abrogation du RIFSEEP et des
La vocation d’un centre opérationnel est avant tout de rendre un service de disponibilité des systèmes navigation aérienne au travers de la MO et de ne pas se transformer en annexe de la DTI. La politique DSNA de régionalisation des différents projets dans les centres opérationnels nous semble une bonne idée , mais pas au détriment de la fonction première de ces centres de contrôle
Les dossiers techniques subissent des retards sans précédent (chaîne radio- téléphone, grands écrans ... ). La MIF devant faire face à un sous-effectif chronique , atteint désormais un seuil critique ayant de lourdes conséquences sur l'exploitation.Il est temps de faire quelque chose pour Seine !
L'USAC-CGT appelle à la grève le 9 avril prochain contre le projet de nouveau régime indemnitaire RIFSEEP
L’USAC-CGT appelle à la grève le 9 avril (nuit en amont et en aval) contre l’austérité, les baisses d’effectifs et la réforme des primes.
Publications mobilité/avancement assoc|iées
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