AVE IESSA : campagne printemps 2014

Dans le cadre de la campagne de mobilité de printemps 2014, je vous prie de trouver en pièces jointes les AVE ouverts au corps des IESSA

Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement via l'application 'SIRH agents' accessible sur la page d’accueil de Bravo Victor.

En raison de la mise en place du nouveau système d'information des ressources humaines - SIRH - la consultation et le dépôt des candidatures en ligne sur SIRH ne sera possible qu'à partir du 31 mars.
L'accès se fera, comme précédemment, sur Bravo Victor, en page d’accueil grâce à vos login et mot de passe Angélique, en cliquant sur le nouveau bouton 'SIRH Agents ', qui se substitue à celui de CASIMIRh.

  • La date limite de candidature est fixée au vendredi 18 avril 2014
  • La date limite de modification est fixée au vendredi 25 avril 2014

Si 'SIRH agents' n'est pas déployé dans le service à compter du 31 mars 2014 ou en cas de difficultés techniques une fiche de candidature peut être adressée à DSNA/SDRH par télécopie au 01 69 57 67 81.
Merci d'utiliser la nouvelle fiche de candidature en pièce jointe.


Ces AVE seront également disponible sur le site Bravo Victor / Vie pratique / Mobilité.

Publications assoc|iées

La DSNA a réuni l'intersyndicale FO-UNSA-CGT le 18 mai pour négocier une sortie du conflit actuel au Cesnac, qui perdure depuis le 29 mars afin de relancer le programme RENAR-IP. Grâce à la solidarité des autres centres qui commence à bien fonctionner, les personnels du Cesnac peuvent être plus seriens alors qu'ils s'engagent dans une 9ème semaine de grève.
Avec les états généraux IESSA, la DSNA semble vouloir innover dans la manière de traiter les enjeux techniques et le mode de consultation des agents concernés. Pour cela, elle fait appel à Enaxion, une société experte en « optimisation des performances et des organisations». Décryptage dans le tract. Réagissons maintenant! Avec l'USAC-CGT exigeons les moyens humains et matér
RENAR/IP (REseau de la Navigation AéRienne) est le réseau longue distance “nouvelle génération” de la DSNA. Son prédécesseur, RENAR/X25, permettait déjà une mutualisation des lignes interconnectant les systèmes de la DSNA. RENAR/IP, quant à lui, va plus loin en transportant aussi les données de la radio et du téléphone de sécurité.Actuellement, les services locaux
Depuis déjà 8 semaines les agents du service technique du CESNAC à Bordeaux (Centre d'exploitation des systèmes de la navigation aérienne) sont en grève. Ils réclament à l'unanimité et en intersyndicale l'effectif nécessaire pour prendre en compte le nouveau réseau RENAR-IP.

Publications mobilité/avancement assoc|iées