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AVE TSEEAC Automne 2011 (Additf N°1)

AVE TSEEAC Automne 2011 (Additf N°1)

AVE TSEEAC - Campagne automne 2011

ci-dessous les modifications apportées aux AVE TSEEAC - Campagne Automne 2011 :

Ajouts AVE: n°8977, n°9046, n°9050, n°9575, n°9775, n°9776

Modificatifs AVE: n°9441, n°9580, n°9615, n°9651
Les modifications apportées aux AVE sont écritesen rouge et en grassur les fiches de postes

Fermetures AVE:
L'AVE n°9417est fermé

  • la date limite de candidature est fixée au21 octobre 2011la date de limite de modification et d'annulation est fixée au28 octobre 2011
  • les candidatures doivent être adressées à la DSNA/SDRH en 2 exemplaires : une copie directement transmisepar l'agent sous sa responsabilitévia Bravo Victor/Casimirh ou par télécopie au 01.69.57.67.81 avant la date limite de réception des candidatures, et l'exemplaire original sous couvert de la voie hiérarchique.
2011-10-05_descriptif_des_ave_-_tse2011aut.pdf - pdf (2.74 Mo) Télécharger 2011-10-05_additif_ndeg1_ave_tseeac_aut_2011.pdf - pdf (0.21 Mo) Télécharger
TSEEAC
Mobilité bi annuelle

Publications assoc|iées

Boycott du GS 32h du 15/01/10 à Athis : Déclaration liminaire
Dans le contexte de conflit social concernant notamment les effectifs, l'USAC-CGT dénonce le choix de l'administration de tenir ce GS32h à la hâte sur une demie-journée.Il nous paraît essentiel de rappeler quelques unes de nos positions quant à la distribution des effectifs entre les organismes de la circulation aérienne :
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Partie du code de l'aviation civile traitant des personnels des services de la circulation aérienne. La section 1 traite des personnels assurant le service de contrôle, de leur licence et de leur aptitude médicale ainsi que les conditions de suspension, la section 2 des personnels assurant les services d'information et d'alerte sur un aérodrome et la section 3 des personnels techniques.
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Partie du code de l'aviation civile traitant des personnels des services de la circulation aérienne. La section 1 traite des personnels assurant le service de contrôle, de leur licence et de leur aptitude médicale ainsi que les conditions de suspension, la section 2 des personnels assurant les services d'information et d'alerte sur un aérodrome et la section 3 des personnels techniques.
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Grève des 13 et 14 janvier 2010: TSEEAC : Pourquoi se mobiliser ?
Voilà plusieurs mois que l'intersyndicale, majoritaire chez les personnels, participepatiemment aux « négociations » protocolaires. Devant le refus de notre ministèrede nous écouter sur des questions aussi fondamentales que nos statuts et lesrecrutements, nous voilà contraints de nous retourner vers les collègues de la DGAC.
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Publications mobilité/avancement assoc|iées

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