1. Accueil
  2. cap
  3. cap icna additif ndeg2 ave campagne printemps 2017

CAP ICNA : Additif N°2 AVE Campagne Printemps 2017

CAP ICNA : Additif N°2 AVE Campagne Printemps 2017

Dans le cadre de la campagne de mobilité Printemps 2017, je vous prie de trouver en pièces jointes l’additif n° 2 aux AVEs ouverts au corps des ICNA.

1 - AVE ouvert - AVE 106715 - DSNA/DO - Chef de Subdivision Organisation de l'Espace Ces AVE seront également disponibles sur le site Bravo Victor / Vie Pratique / Mobilité. Cet envoi par courrier électronique ne sera pas suivi d'un envoi de documents papier par voie postale.

La date limite de candidature est fixée au dimanche 23 avril 2017 minuit.

Attention, la date limite d'annulation de toutes les candidatures est fixée à 23h59, 2 jours calendaires avant la date de la CAP concernée, soit donc le 31 mai au soir pour la CAP de recouvrement du 2 juin 2017 et le 14 juin au soir pour la CAP corps du 16 juin 2017.

Quelques anomalies persistant dans le SIRH (agents), il vous est demandé :

- Pour les candidatures conjointes et disjointes, d’envoyer systématiquement un mail aux destinataires ci-après :

· Isabelle COUDERC (isabelle.couderc@aviation-civile.gouv.fr)

· Catherine FEUILLET (catherine.feuillet@aviation-civile.gouv.fr)

· Céline FLEURY (celine.fleury@aviation-civile.gouv.fr)

- En cas de difficulté de gestion des priorités ou de transmission des pièces jointes, envoyer un mail aux destinataires ci-dessus.

2017-04-11_liste_des_ave_icna_printemps_2017.pdf - pdf (0.29 Mo) Télécharger 2017-04-11_ave_106715.pdf - pdf (0.03 Mo) Télécharger
ICNA
Mobilité bi annuelle

Publications assoc|iées

CSA DO : la décentralisation, ce n'est pas pour la DO !
Au programme de ce CSA DO, il y avait entre autre : une note cadre sur l’organisation du travail des contrôleurs aériens, un mandat d’étude pour la création d’une CNGR (Cellule Nationale de Gestion du Réseau) aux prérogatives étendues, une étude quant au dimensionnement cible des organismes d’approche rattachés à un organisme d’approche siège SNA,
Télécharger la publication

Blagnac : communiqué intersyndical à propos du contrôle de présence
Mercredi 9 octobre, à Blagnac, plusieurs contrôleurs ont eu la désagréable surprise de recevoir, via leur boite professionnelle, un courrier de rappel du cadre réglementaire sur le sujet du respect des horaires de vacation de contrôle … dit courrier « à visée pédagogique » ! Le contrôle de présence correspondant résulte d’une demande de la DSAC, suite à une FNE re
Télécharger la publication

CSA DSNA : une parodie de dialogue social
Au programme de ce CSA DSNA, un certain nombre de textes issus du protocole, mais aussi d’autres sujets tout aussi importants, étaient à l’ordre du jour. Comme à son habitude, la DSNA a su briller par la pauvreté de son dialogue social : le CSA n’était là que pour cocher la case « dialogue social », sans aucune volonté de négocier quoi que ce soit.
Télécharger la publication

Tour de service 2025 : La DO invente l'option de série
La plupart des sites opérationnels de la DSNA vont devoir revoir leur tour de service en 2025 pour se mettre en conformité avec le nouvel arrêté 2024. La DGAC, en cadrant les discussions avec des demandes extravagantes, impose de fait l’activation des « options ». Le Protocole laissant à l’administration tout pouvoir sur la possibilité de retour arrière,
Télécharger la publication

Publications mobilité/avancement assoc|iées

Mobilité fil de l'eau (FIDELO-4)
Une campagne de mobilité au fil de l'eau (FIDELO-4) dans le cadre des dispositions des lignes directrices de gestion mobilité est à nouveau lancée. Les candidatures se feront impérativement sur le SIRh accompagnées d'une lettre de motivation et d'un CV (pour les IPEF l'imprimé PM 104 devra impérativement être utilisé). Vos interlocuteurs :
Télécharger
AVE ICNA : campagne de mobilité printemps 2020
Suite à la loi de Réforme Publique, les campagnes de mobilité revêtent une nouvelle forme. Les CAP ne sont plus compétentes pour les mutations mais le restent pour l’avancement jusque fin 2020 et le seront toujours pour les recours. Il y aura toujours 2 campagnes de mobilité par an, au printemps et à l’automne. Les candidats seront directement retenus par l’administration selon des
Télécharger