CR CAP mutations ICNA séance du 22 juin 2010
Publications assoc|iées
Ce qui pouvait paraître du domaine de la Science-fiction il y a encore quelques années arrive à la DGAC. La mise en place d’une centralisation, basée sur des technologies de type « cloud », est discutée dans un GT centralisation. De prime abord, on pourrait penser que ces nouveautés ne concerneront que la Filière Technique. Cependant, cela aura des conséqu
Le 7 novembre s’est tenu le Comité Social d’Administration du CRNA-Sud Est. Même si nous y avons abordé les sujets « habituels » de fin d’année, nous regrettons que d’autres sujets, tout aussi primordiaux, ne soient pas mis à l’ordre du jour par l’administration
Les agents de la Filière Technique en Horaires Programmés voient les conditions d'utilisation de leurs congés normaux évoluer. En effet, depuis le protocole, il leur est possible d'ouvrir un Compte Epargne Temps (CET), ils basculent donc dans le régime commun des congés. Devant le manque de communication de l'administration et le court délai de prévenance, l'U
L’USACcgt avait obtenu un GT TDS pour 2026 afin que le CRNA ne se fasse pas imposer des ajustements qui se seraient faits au détriment des agents. L’échelon central de la DO a, depuis le début des travaux, tardé à cadrer ses demandes et ses retours sur les propositions d’un GT dont plusieurs membres n’avaient pas compté leurs heures. La DO vient enfin de donner son « cadrage » :
La prise d’empreintes (l’enrôlement comme la DSNA a décidé d’appeler ça), a commencé la semaine dernière sur certains sites de la DSNA. L’USACcgt vous informe des actions qu’elle mène à ce sujet.
Publications mobilité/avancement assoc|iées
A l'issue de a campagne de mobilité au fil de l'eau du 8 octobre 2020 (FIDELO-4), les candidatures suivantes ont été retenues sur les emplois offerts simultanément à plusieurs corps de la direction générale de l'aviation civile.
La campagne de mobilité d'automne 2020, ouverte à compter de ce jour, est dématérialisée pour le corps des ICNA
Le tableau récapitulatif des AVE ouverts au corps des ICNA est disponible ci-joint (
Une campagne de mobilité au fil de l'eau (FIDELO-4) dans le cadre des dispositions des lignes directrices de gestion mobilité est à nouveau lancée.
Les candidatures se feront impérativement sur le SIRh accompagnées d'une lettre de motivation et d'un CV (pour les IPEF l'imprimé PM 104 devra impérativement être utilisé).
Vos interlocuteurs :
Campagne de mobilité printemps 2020 : les résultats mis à jour
Suite à la loi de Réforme Publique, les campagnes de mobilité revêtent une nouvelle forme. Les CAP ne sont plus compétentes pour les mutations mais le restent pour l’avancement jusque fin 2020 et le seront toujours pour les recours. Il y aura toujours 2 campagnes de mobilité par an, au printemps et à l’automne. Les candidats seront directement retenus par l’administration selon des
A l'issue de la campagne de mobilité au fil de l'eau du 23 mars 2020, les candidatures suivantes ont été retenues sur les emplois offerts simultanément à plusieurs corps de la direction générale de l'aviation civile.


