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IESSA : Additif N°1 aux AVE Campagne de Printemps

IESSA : Additif N°1 aux AVE Campagne de Printemps

Dans le cadre de la campagne de mobilité Printemps 2018, je vous prie de trouver en pièces jointes l’additif n° 1 aux AVEs ouverts au corps desIESSA.

La date limite de dépôt des candidatures pour tous les corps a été décalée et est désormais fixée au lundi 23 avril 2018 minuit.

1) Postes ouverts :

SNA/O Nantes
AVE 108766 - Adjoint chef de service technique

DO/DEP1 Athis-Mons
AVE 108767 - Assistant de subdivision 1BQ - Suivi Sécurité

ENAC
AVE 108679 - Enseignant senior Sub Électromagnétisme et Signal

DSAC/SO
AVE 107902 - Chef de cabinet

SNA/SSE Montpellier
AVE 108771 - Chef d'organisme

CRNA/O
AVE 108774 - Chargé de mission

2) Poste fermé:

SSIM Athis-Mons
AVE 108188 - Chef de Pôle Exploitation des réseaux

3) Postes passant de vacance éventuelle à vacance immédiate

SNA/RP Roissy
AVE 108398 - Ingénieur de maintenance Pôle Transverse

ENAC
AVE 108486 - Chef de subdivision RNAV et Radiocommunication

CESNAC
AVE 108743 - Ingénieur de maintenance Sub Réseaux

2018-04-10_fiche_de_candidature_-1.pdf - pdf (0.11 Mo) Télécharger 2018-04-10_liste_additifaveprintemps_2018.pdf - pdf (0.29 Mo) Télécharger 2018-04-10_2018-04-10_liste_ave_iessa_printemps_2018_avec_additif_1.pdf - pdf (0.3 Mo) Télécharger 2018-04-10_descriptif_additifaveprintemps2018.pdf - pdf (2.1 Mo) Télécharger
IESSA
Mobilité bi annuelle

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L’USAC-CGT a organisé le 3 juin dernier, à l’amphithéâtre de la DGAC à Farman, un colloque sur la Fonction publique et le syndicalisme dans la Fonction publique, cadres qui conditionnent entièrement notre vie professionnelle. Ce colloque était ouvert à tous les agents de la DGAC. Il s’agissait d’offrir une séquence didactique aux personnels sur des sujets de toute première imp
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Faute de recrutements, les effectifs IESSA diminuent dans tous les centres opérationnels. L'érosion est particulièrement spectaculaire à Strasbourg puisqu'en novembre 2014 il n'y a aura plus que 7 IESSA par subdivision RNAV et RVT, déduction faite des chefs et des détachés pour le NBT. La situation pourrait rapidement devenir problématique
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