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IESSA : Additif N°1 aux AVE Campagne de Printemps

IESSA : Additif N°1 aux AVE Campagne de Printemps

Dans le cadre de la campagne de mobilité Printemps 2018, je vous prie de trouver en pièces jointes l’additif n° 1 aux AVEs ouverts au corps desIESSA.

La date limite de dépôt des candidatures pour tous les corps a été décalée et est désormais fixée au lundi 23 avril 2018 minuit.

1) Postes ouverts :

SNA/O Nantes
AVE 108766 - Adjoint chef de service technique

DO/DEP1 Athis-Mons
AVE 108767 - Assistant de subdivision 1BQ - Suivi Sécurité

ENAC
AVE 108679 - Enseignant senior Sub Électromagnétisme et Signal

DSAC/SO
AVE 107902 - Chef de cabinet

SNA/SSE Montpellier
AVE 108771 - Chef d'organisme

CRNA/O
AVE 108774 - Chargé de mission

2) Poste fermé:

SSIM Athis-Mons
AVE 108188 - Chef de Pôle Exploitation des réseaux

3) Postes passant de vacance éventuelle à vacance immédiate

SNA/RP Roissy
AVE 108398 - Ingénieur de maintenance Pôle Transverse

ENAC
AVE 108486 - Chef de subdivision RNAV et Radiocommunication

CESNAC
AVE 108743 - Ingénieur de maintenance Sub Réseaux

2018-04-10_fiche_de_candidature_-1.pdf - pdf (0.11 Mo) Télécharger 2018-04-10_liste_additifaveprintemps_2018.pdf - pdf (0.29 Mo) Télécharger 2018-04-10_2018-04-10_liste_ave_iessa_printemps_2018_avec_additif_1.pdf - pdf (0.3 Mo) Télécharger 2018-04-10_descriptif_additifaveprintemps2018.pdf - pdf (2.1 Mo) Télécharger
IESSA
Mobilité bi annuelle

Publications assoc|iées

NBI 2012 pour les corps techniques de la DGAC : l'arrêté est (enfin) publié
Arrêté du 12 mai 2014 pris en application du décret n° 99-581 du 9 juillet 1999 relatif à l'attribution d'une nouvelle bonification indiciaire au profit des personnels techniques gérés par la direction générale de l'aviation civile.ce texte s'applique aux : ICNA, IEEAC, IESSA et TSEEAC.
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Arrêté du 3 juillet 2014 modifant l’arrêté du 29 octobre 2008 défnissant les fonctions requises pour l’accès à l’emploi de chef d’unité technique de l’aviation civile exerçant les fonctions d’encadrement de la flière technique au sein de la direction des services de la navigation aérienne
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CDG INFO : que se passe-t-il au service technique ?
Le service technique dont on n'entend jamais parler est aujourd'hui mis sous une pression inadmissible par l'administration. Il est temps pour elle de réaliser ses erreurs passées afin de trouver un vrai plan de sortie de crise en écoutant enfin les revendications légitimes des personnels, c'est la qualité de notre travail qui en dépend !
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Publications mobilité/avancement assoc|iées

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