AVE IESSA : campagne de mobilité printemps 2016 : Additif n°1

Dans le cadre de la campagne de mobilité du printemps 2016, je vous prie de trouver en pièces jointes l'additif n° 1 aux AVE ouverts au corps des IESSA

Postes ouverts :

AVE 103911 - DSAC/O : chef de subdivision NA
AVE 104309 - SNA/N : 1 ingénieur maintenance
AVE 104351 - SSIM : 1 chef de pôle
AVE 104359 - SSIM : 1 administrateur réseau
AVE 104458 - DTI : 1 chargé de mission
AVE 104462 - DTI : 1 chargé de mission
AVE 104464 - DTI : 1 chargé de mission
AVE 104512 - SNA/SSE Montpellier : 1 ingénieur maintenance TTV
AVE 104549 - SEAC/PF : 1 ingénieur de maintenance
AVE 104579 - SNA/AG FDF : 1 assistant de subdivision études, programmation, formation
AVE 104580 - SSIM : 1 chef de projet
AVE 104675 - SNAN : 2 ingénieurs maintenance TTD
AVE 104683 - CRNA/SE : chef de centre
AVE 104686 - SNA/SO : chef du SNA

Postes modifiés :

AVE 104009 - DTI : 1 expert sénior
AVE 104072 - DTI : 1 spécialiste technique et informatique confirmé
AVE 104130 - DTI : 1 spécialiste technique et informatique confirmé
AVE 104236 - SNA/RP/CDG-LB : 2 ingénieurs maintenance RNAV
AVE 104301 - SNA/N : chef de subdivision TCOM
AVE 104409 - SNA/RP CRNA/-N : 1 expert sénior 4 flight
AVE 104511 - SNA/SSE Montpelleir - 1 ingénieur maintenance RNAV

Poste fermé :

AVE 104474- SNA/N : 1 Électrotechnicien TCOM

Publications assoc|iées

Les propositions actuelles de l’administration à travers les compte-rendus des GT pré-protocolaires et en particulier celui du GT9 sur le devenir de la filière technique ne répondent en aucun cas aux aspirations des personnels et ne leur permettront pas d'assurer leurs missions de sécurité aérienne. A la lecture de ces compte-rendus les personnels de la filière technique de RENNES exi
Les personnels de la filière technique de Montpellier se sont réunis en A.G. ce jour et ont débattu des éléments issus des GT préprotocolaires. Les propositions actuelles de l’administration ne répondent pas à leurs aspirations. Elles ne leur permettront pas d'assurer leurs missions de sécurité aérienne, d’assurer la formation de maintien de compétences, et d’assurer les chang

Publications mobilité/avancement assoc|iées