A l’attention de M. Maurice GeorgesDirecteur des OpérationsDirecteur des Services de la NavigationAérienne par interim9, rue Champagne91205 - Athis-Mons Cedex
Publications nationales
Depuis le début du GT « Pyrénées », le syndicat FO de Pau n’a eu de cesse devouloir quitter le processus mais sans jamais avoir le courage de dire ce qu’ilvoulait vraiment : le déclassement de Tarbes pur et simple dans un schémaclassique d’approche centrale. Pourtant FO a tout approuvé le 7 avril, approcheunique et qualifications croisées ! Mais c’était décid�
Suite à une politique aberrante en matière de gestion despersonnels de la part de DO et SDRH, l’administration duSNA/SSE se retrouve aujourd’hui face à une impasse. Lesous-effectif ICNA ne permet plus de gérer correctement letrafic habituel. Quelles mesures peut-elle adopter ?
Le nouveau chef d’organisme a, lors de son premier CTPlocal, marqué sa volonté de formaliser et cadrer les débats.Nous approuvons mais à condition de ne pas appauvrir leCTP, d’y perdre des informations et surtout la transparencenécessaire à un vrai dialogue social.
'Comme je l’ai annoncé lors du CTP DGAC du 18 mai 2009, je souhaite lancer une réflexion surla formation initiale du corps des Techniciens Supérieurs des Etudes et de l’Exploitation del’Aviation Civile (TSEEAC).'
'Les promoteurs de l’agence européenne seront-ils prêts à assumer les conséquences sociales d’une fusion des prestataires de contrôle ?'
Le Gouvernement veut remettre en cause le statut général de la FP pendant l’été !Le projet de Loi sur la mobilité constitue une remise en cause profonde du statut général de la Fonction Publique.
Le Bureau National de l’USAC-CGT a engagé une tournée des différents sites de la DGAC pour présenter aux personnels les enjeux du prochain protocole.
L'ordre du jour de ce 2ème CTP était très dense puisqu'il comportait 9 points, dont le 8ème comprenant 7 sujets non-traités lors du précédent CTP et 6 questions diverses.
Les personnels de Lille réunis en assemblée générale le 16 juin 2009 réaffirment leur volonté de maintenir le BRIA de Lille etmandatent l’USACCGT pour appeler à une nouvelle grève, éventuellement un week-end (25-26 juillet).
La grève du 11 juin, à l’appel de l’ l’Union Syndicale de l’Aviation Civile-CGT, est un succès.Les techniciens et les contrôleurs se sont fortement mobilisés pour le maintien d’un service public de proximité. 90% des aiguilleurs du ciel en grève à Lesquin ! 100% à Rouen !
Le CA devait se réunir à partir de 9h30 et a débuté à 9h25 ; le président préside certes mais l’heure c’est l’heure.Le CR de la séance précédente a été adopté sans remarques.Compte financier 2009En cette fin d’année il manque 2M d’euros sur la masse salariale dont 25% seront apportés par la DG
Dans la continuité des actions unitaires et interprofessionnelles de ce début d'année pour obtenir d'autres réponses face à lacrise, les 8 organisations syndicales CGT, CFDT, FO, FSU, UNSA, CFTC, CGC et Solidaires appellent les salariés du public et du privé à une nouvelle mobilisation par la manifestation samedi 13 juin.
L’Union Syndicale de l’Aviation Civile-CGT, premiersyndicat en région Nord, appelle les contrôleursaériens à la mobilisation le 11 juin 2009.La fermeture du bureau régional d’information etd’assistance aux vols (BRIA) de Lille-Lesquin a étéannoncée par la Direction Générale de l’Aviation Civile(DGAC).
Le principal promoteur de l’agence Mosaic distribue descartons rouges dans son dernier communiqué (CDA N°555) auxdécideurs européens (CANSO) dont le principal objectif est deréduire les coûts… mais tient le même discours lorsqu’il s’agitde promouvoir cette agence européenne porteuse de cassesociale.