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Le protocole 2010-2011 sera abordé sur fonds de crise internationale et aussi de réduction des effectifs de la fonction publique cachée derrière la « révision générale des politiques publiques » (RGPP) qui se traduit par le remplacement d’un fonctionnaire sur 2 partant à la retraite mais également par le cadrage gouvernemental sur les recrutements protocolaires.
Le monde du contrôle aérien est scandalisé par l’article publié dans Le Figaro. Il brosse un portrait totalement erroné de nos métiers et nie le haut niveau de responsabilité des femmes et hommes en charge de la sécurité des passagers aériens et des populations survolées. En pleine crise du secteur, l’USAC-CGT estime irresponsable d’inquiéter les usagers du transport aérien,
Nous tenons, par la présente lettre, à vous faire part de la dégradation de l’effectif et desconditions de travail de l’organisme de contrôle de Brest-Guipavas. Les personnels ont constatéunanimement que le système de fonctionnement a atteint ses limites, générant un profond malaise.
Gaspillage d'argent injustifiable, désorganisation et surcharge des services techniques au détriment des vrais problèmes. Formation des contrôleurs détournée, mobilisation des services centraux DO et DTI pour des objectifs aussi incompris qu'incertains, démotivation générale des agents concernés, relations délétères entretenues entre les personnels... Et tout cela pour quoi ?