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Campagne de Mobilité TSEEAC : dernière ligne droite pour les candidatures

Campagne de Mobilité TSEEAC : dernière ligne droite pour les candidatures

La Campagne de Mobilité bat son plein, les additifs ont été publié, nous vous proposons une synthèses des postes ci-dessous. Pour toutes questions, contactez les référents mobilité TSEEAC (Bruno CARBONE ou Sandra PREVOST cap-tseeac@usac-cgt.org).
Vous pouvez également vous référer à notre guide de mobilité ICI https://www.usac-cgt.org/sites/default/files/Fichier%20de%20communiqu%C…
Petit rappel pour les agents qui souhaiteraient faire du contrôle : pour que votre candidature soit validée, il vous faut avoir obtenu une validité médicale EuroClass3 à la date à laquelle les services feront leur choix (fin de première semaine de juillet), et si toutefois vous avez des difficultés pour obtenir un rendez-vous, signalez-vous auprès de l'administration ou de vos représentants syndicaux préférés :-D

ave_tseeac_-_printemps_2024_additif1.pdf - pdf (0.27 Mo) Télécharger
TSEEAC
Mobilité bi annuelle

Publications assoc|iées

Boycott du GS 32h du 15/01/10 à Athis : Déclaration liminaire
Dans le contexte de conflit social concernant notamment les effectifs, l'USAC-CGT dénonce le choix de l'administration de tenir ce GS32h à la hâte sur une demie-journée.Il nous paraît essentiel de rappeler quelques unes de nos positions quant à la distribution des effectifs entre les organismes de la circulation aérienne :
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Partie du code de l'aviation civile traitant des personnels des services de la circulation aérienne. La section 1 traite des personnels assurant le service de contrôle, de leur licence et de leur aptitude médicale ainsi que les conditions de suspension, la section 2 des personnels assurant les services d'information et d'alerte sur un aérodrome et la section 3 des personnels techniques.
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Partie du code de l'aviation civile traitant des personnels des services de la circulation aérienne. La section 1 traite des personnels assurant le service de contrôle, de leur licence et de leur aptitude médicale ainsi que les conditions de suspension, la section 2 des personnels assurant les services d'information et d'alerte sur un aérodrome et la section 3 des personnels techniques.
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Grève des 13 et 14 janvier 2010: TSEEAC : Pourquoi se mobiliser ?
Voilà plusieurs mois que l'intersyndicale, majoritaire chez les personnels, participepatiemment aux « négociations » protocolaires. Devant le refus de notre ministèrede nous écouter sur des questions aussi fondamentales que nos statuts et lesrecrutements, nous voilà contraints de nous retourner vers les collègues de la DGAC.
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Publications mobilité/avancement assoc|iées

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