Le SNA Nord baisse les bras devant les contraintes pour accéder à la plateforme. C’est oublier que la connaissance de celle-ci impacte la sécurité des vols. Néanmoins, lors du dernier CTP SNAN, l’USAC-CGT a obtenu le maintien de la possibilité pour les contrôleurs d’obtenir le badge de couleur «saumon», première étape et sésame indispensable pour se rendre en piste sans accompagnateur (Les IPO et les IESSA ont obligatoirement ce badge).
Aller en piste ? Le parcours du combattant !
10-01-2009
Publications assoc|iées
Grève du contrôle aérien à Lille les 17 et 18 janvierLe contrôle aérien est un service public d'État assuré par des agents de la Direction Générale de l'Aviation Civile.Ce service est assuré, du sol à 4km d'altitude, au dessus du Nord Pas de Calais et de la Somme depuis la
La création d'une salle IFR ne doit pas se faire sans les moyens qui vont avec. Au premier rang de ces moyens sont les moyens humains aussi bien en contrôleurs qu'en IESSA pour la création de cette salle... Plus d'explications dans les documents joints
Motion de l’Assemblée Générale des ContrôleursLes contrôleurs de l’organisme de Lille-Lesquin réunis en assemblée générale dénoncent les propositions irresponsables de la direction des opérations dans la définition du besoin opérationnel de l’organisme de contrôle de
Bref, rien de précis n’est sorti de cette réunion à l’issue de laquelle nous ne savons rien de plus qu’avant d’y aller. L’assemblée générale a démontré que l’attente forte des personnels sur ce dossier n’est pas qu’un vain mot.
Le directeur du département 1 (Sécurité et Performance) de la direction des opérations (David Comby) accompagné de son chef de division