Le SNA Nord baisse les bras devant les contraintes pour accéder à la plateforme. C’est oublier que la connaissance de celle-ci impacte la sécurité des vols. Néanmoins, lors du dernier CTP SNAN, l’USAC-CGT a obtenu le maintien de la possibilité pour les contrôleurs d’obtenir le badge de couleur «saumon», première étape et sésame indispensable pour se rendre en piste sans accompagnateur (Les IPO et les IESSA ont obligatoirement ce badge).
Aller en piste ? Le parcours du combattant !
10-01-2009
Publications assoc|iées
Le premier CT SNA/Nord, qui s'est tenu le 2 février dernier était le premier de Gervais Gaudière en tant que chef SNA. Pour la deuxième fois, l'USAC-CGT en fait deux comptes-rendus celui-ci pour les problèmes spécifiques de Lille et l'autre pour tous les organismes hors siège.
Les agents du service technique du SNA/Nord affectés à l’organisme de Lille-Lesquin réunis en assemblée générale ont montré leur mécontentement face à l’attitude désinvolte de la direction des opérations en participant massivement au mouvement de grève des 17 et 18 janvier. Ils affirment leur soutien aux revendications des contrôleurs aériens de Lille.
Des contrôleurs conscients de leurs
responsabilités de service public :
Communiqué de presse
Alors que la grève des contrôleurs aériens de Lille Lesquin se terminait ce matin
à 07h00, ceux-ci ont permis l’ouverture de la tour vers 02h00 dans la nuit de
mercredi �
Vous trouverez ci-joint un communiqué de presse concernant la grève du contrôle aérien à Lille-Lesquin les 17 et 18 janvier.Le bureau régional de l'USAC-CGT pour l'intersyndicale.
Motion de l’Assemblée Générale du service technique Les agents du service technique du SNA/Nord affectés à l’organisme de Lille-Lesquin réunis en assemblée générale constatent que la direction des opérations ne respecte pas ses engagements dans la négociation de l’effectif de référence dans le cadre de la c
