Le SNA Nord baisse les bras devant les contraintes pour accéder à la plateforme. C’est oublier que la connaissance de celle-ci impacte la sécurité des vols. Néanmoins, lors du dernier CTP SNAN, l’USAC-CGT a obtenu le maintien de la possibilité pour les contrôleurs d’obtenir le badge de couleur «saumon», première étape et sésame indispensable pour se rendre en piste sans accompagnateur (Les IPO et les IESSA ont obligatoirement ce badge).
Aller en piste ? Le parcours du combattant !
10-01-2009
Publications assoc|iées
Le secrétariat d’Etat aux Transport est intervenuauprès de la DGAC pour rappeler les engagementsprotocolaires qui ne prévoient pas de fermeture deBRIA.
La réunion légale de conciliation sur le préavis de grève que nous avons déposé pour la sauvegarde du BRIA de Lille s’est tenue le 15 juillet. Maurice Georges, DSNA par intérim, pilotait la réunion.
A l’attention de M. Maurice GeorgesDirecteur des OpérationsDirecteur des Services de la NavigationAérienne par interim9, rue Champagne91205 - Athis-Mons Cedex
Les personnels de Lille réunis en assemblée générale le 16 juin 2009 réaffirment leur volonté de maintenir le BRIA de Lille etmandatent l’USACCGT pour appeler à une nouvelle grève, éventuellement un week-end (25-26 juillet).
