Publications des sections locales

Filtrer par :
En cette période de lancement des négociations protocolaires, les personnels de la filière technique de la DTI se sont réunis en Assemblée Générale pour faire un point sur l’avenir de la filière technique. Les propositions actuelles de l’administration à travers les compte-rendus des GT pré-protocolaires ne répondent en aucun cas à leurs aspirations, et ne leur permettront pas d
Les personnels de la filière technique de Nice se sont réunis en A.G. pour débattre des éléments issus des G.T. pré-protocolaires. Les propositions de l'administration ne sont pas de nature à conforter et à développer le rôle des services techniques, ni à permettre d'accompagner sereinement les changements à venir.
Les propositions actuelles de l’administration apparaissant dans les comptes rendus des GT pré-protocolaires ne répondent en aucun cas aux aspirations des IESSA, et ne leur permettront pas d'assurer leurs missions de sécurité aérienne. Les IESSA restent attachés à leurs métiers et leurs fonctions. Par conséquent, ils trouvent légitime de posséder les moyens nécessaires, humains et
Les personnels de la filière technique de Blagnac se sont réunis en A.G. pour faire un point sur les négociations protocolaires. Les propositions actuelles de l’administration à travers les compte rendus des GT pré-protocolaires : GT 9, GT 10 et GT 11, ne répondent en aucun cas à leurs aspirations, et ne leur permettront pas d'assurer leurs missions de sécurité aérienne.
Retour sur le comité technique du 26 février, dont le point principal concernait l'évolution du tour de service des FMPistes en salle de contrôle. La priorité pour l'USAC était de garantir une gestion simple des absences dans les équipes de contrôle, sans quoi nous nous serions opposés au nouveau tour de service proposé.
L'avenir de Nantes est connu depuis quelques années maintenant. La plate-forme se développe, le trafic augmente, le déménagement à NDDL est un dossier très structurant pour l'avenir du centre. Indépendamment des conclusions du futur GT sur l'avenir de l'approche de Rennes, il faut garantir dès maintenant les ressources humaines indispensables à Nantes-Atlantique pour mener à bien le p
Les personnels techniques du CRNA-SE, tous corps confondus, réunis en AG, dénoncent le projet présenté au point 4 du CT de ce jour concernant la centrale énergie-climatisation-détection incendie.La chef de centre semblait avoir pris conscience de la nécessité d’une MO à horaire permanent continu (H24, 7j/7) assur�
Le besoin de salle IFR, qu'il y ait ou pas extension de la zone de compétence de l'organisme de contrôle, est reconnu par la DO depuis 2007 : celle-ci en convient à nouveau en changeant l'intitulé de son premier paragraphe à la demande de l'USAC-CGT. Aujourd'hui, nous pouvons enfin croire que la DSNA a un plan pour répondre à ce besoin ! S'il n'est pas parf
Les personnels de Rouen, réunis en Assemblée Générale le 15 janvier 2013, s'opposent fermement au transfert de leur approche envisagé par l'administration. Ils demandent à être associés à toute étude de création d'un SIV ouest-parisien, et à ce que le scénario d'un SIV centré sur Rouen soit privilégié. Par ailleurs, ils demandent à l'administration d'assurer les moyens humains
Le bureau Régional Sud de l'USAC-CGT a poursuivi fin décembre la tournée régionale annuelle. Partout se posent les mêmes questionnements, interrogations et angoisses quant à l'avenir des centres. Les coupes sombres pratiquées, ici et là - RGPP oblige - commencent à avoir des conséquences terribles et tout indique que le pire reste à venir, plus que jamais la mobilisation s'impose.
Tout indique que pour le nouveau chef du SNA/Sud, le chantier qui s'annonce, les menaces qui s'accumulent feront que vraisemblablement sa tâche ne tiendra pas forcément 'de la vie d'un long fleuve tranquille'. L'USAC-CGT, avec les personnels, en tout cas, mettra tout en oeuvre pour que le service public de l'Aviation Civile puisse avoir les moyens en effectifs et en budget pour faire face à
Suite à l'assemblée générale du 6 décembre 2012, à l’échec du CT SNA-CE du 19 décembre et malgré nos demandes répétées à l'encadrement local aussi bien que directement à DSNA, aucune certitude concernant l'extension du BT de Lyon n'a pu être obtenue. En conséquence la section locale LFLL de l'USAC-CGT a déposé, conjointement à d'autres organisations syndicales de notre cent
Les personnels, tous corps confondus, à nouveau réunis aujourd'hui en assemblée générale n'ont pas trouvé de réponse concrète dans le courrier du DSNA qui a suivi la réunion de conciliation du 7 janvier.L'annonce par le DSNA de la tenue d'une réunion de pré-programmation ne répond pas à la demande de lancement immédiat d'un projet cohérent de nouveau bloc technique. Dans ces

Informations mobilité et avancem|ent

L'USACcgt est présente dans toutes les instances et travaille en amont sur les campagnes de mobilité (AVE et CDM). Télécharger les tableaux des dernières AVE, résultats de commission de mobilité et d'avancement et campagnes FIDELO, dès leur sortie le jour même.

Les Lignes Directrices de Gestion (LDG) qui règlementent la mobilité et l'avancement sont disponibles ici
Les postes ouverts sont librement et clairement consultables ici

Adhérez à l'USACcgt

Si toi aussi tu as de bonnes idées et que tu souhaites les défendre

J'adhère