En cette période de lancement des négociations protocolaires, les personnels de la filière technique de la DTI se sont réunis en Assemblée Générale pour faire un point sur l’avenir de la filière technique. Les propositions actuelles de l’administration à travers les compte-rendus des GT pré-protocolaires ne répondent en aucun cas à leurs aspirations, et ne leur permettront pas d
Publications des sections locales
Les personnels de la filière technique de Nice se sont réunis en A.G. pour débattre des éléments issus des G.T. pré-protocolaires. Les propositions de l'administration ne sont pas de nature à conforter et à développer le rôle des services techniques, ni à permettre d'accompagner sereinement les changements à venir.
Les propositions actuelles de l’administration apparaissant dans les comptes rendus des GT pré-protocolaires ne répondent en aucun cas aux aspirations des IESSA, et ne leur permettront pas d'assurer leurs missions de sécurité aérienne. Les IESSA restent attachés à leurs métiers et leurs fonctions. Par conséquent, ils trouvent légitime de posséder les moyens nécessaires, humains et
Les propositions actuelles de l'administration à travers les comptes rendus des GT pré-protocolaires : GT 9, GT 10 et GT 11, ne répondent en aucun cas aux asporations des IESSA, et ne leur permettront pas d'assurer leurs missions de sécurité aérienne.
Le 7 Février dernier, le GT effectif ICNA s’est réuni à Athis-Mons. Il avait pour but d’attribuer les ressources pour les CRNA, Orly et CDG parmi les 60 ressources ENAC disponibles cette année. Vu le bouchon à la formation chez nous, il a été convenu rapidement de n’affecter cette année que 4 AVE. Explications.
Les personnels de la filière technique de Blagnac se sont réunis en A.G. pour faire un point sur les négociations protocolaires. Les propositions actuelles de l’administration à travers les compte rendus des GT pré-protocolaires : GT 9, GT 10 et GT 11, ne répondent en aucun cas à leurs aspirations, et ne leur permettront pas d'assurer leurs missions de sécurité aérienne.
Retour sur le comité technique du 26 février, dont le point principal concernait
l'évolution du tour de service des FMPistes en salle de contrôle. La priorité pour
l'USAC était de garantir une gestion simple des absences dans les équipes de
contrôle, sans quoi nous nous serions opposés au nouveau tour de service proposé.
Les personnels de la filière technique de SNA/SO se sont réunis en A.G. pour débattre du début des négociations
protocolaires. Les propositions actuelles de l’administration ne répondent pas à leurs aspirations.
Depuis début 2013 la section USAC CGT ENAC est présente aux réunions spécifiques ENAC en vue du prochain protocole et force est de constater que nous assistons à un sérieux tour de vis pour les 3 années à venir.Le fonctionnement de l’ENAC est en train de glisser lentement vers celui d’une entreprise qui cherche s
l'organisme obtient 2 AVE à la campagne de juin 2013, deux sorties ENAC en fin d'année et deux nouveaux détachés. Ces ressources sont indispensables à la réussite du programme de nouvel aéroport.
L'avenir de Nantes est connu depuis quelques années maintenant. La plate-forme se développe, le trafic augmente, le déménagement à NDDL est un dossier très structurant pour l'avenir du centre. Indépendamment des conclusions du futur GT sur l'avenir de l'approche de Rennes, il faut garantir dès maintenant les ressources humaines indispensables à Nantes-Atlantique pour mener à bien le p
Ce dernier CHSCT de l'année 2012 a été plus long que prévu et tous les sujets n'ont pas pu être traités correctement. Cela a été aussi l'occasion pour l'administration de faire preuve de sa mauvaise foi sur certains sujets « sensibles », comme à Melun et à Rouen.
Les personnels techniques du CRNA-SE, tous corps confondus, réunis en AG, dénoncent le projet présenté au point 4 du CT de ce jour concernant la centrale énergie-climatisation-détection incendie.La chef de centre semblait avoir pris conscience de la nécessité d’une MO à horaire permanent continu (H24, 7j/7) assur�
Le besoin de salle IFR, qu'il y ait ou pas extension de la zone de compétence de l'organisme de contrôle, est reconnu par la DO depuis 2007 : celle-ci en convient à nouveau en changeant l'intitulé de son premier paragraphe à la demande de l'USAC-CGT. Aujourd'hui, nous pouvons enfin croire que la DSNA a un plan pour répondre à ce besoin ! S'il n'est pas parf
Veuillez trouver ci-joint la note de travail de la réunion du 29 janvier et la déclaration liminaire de l'USAC-CGT concernant la salle IFR de Lille.
« ATTERRISSAGE EN DOUCEUR »La lettre d’info de l’USAC-CGT en Région Ouest - Janvier 2013Lire la pièce jointe.
Depuis de nombreuses années, l'USAC-CGT demande la création d'un Comité Technique à l'échelle des SNA/RP.Cette entité qui a une existence bien réelle, un chef et plus 1000 agents en son sein n'a toujours pas, plus de 4,5 ansaprès sa création, d'instance de dialogue sociale.
Motion d'AG Rodez janvier 2013
Journée nationale de grève et d'action des trois fonctions publiques le 31 JanvierLe changement, c'est l'action !Tous ensemble à Tou
Voir la motion d'Assemblée Générale des personnels de Saint Yan du 21 janvier 2013, réunis en intersyndicale.
Suite aux engagement enfin pris par l'administration concernant les travaux de l'extension du bloc technique, l'USAC-CGT lève son préavis de grève pour le 21 janvier 2013.
L'ensemble des organisations syndicales rompent le dialogue avec l'administration locale
Les personnels de Rouen, réunis en Assemblée Générale le 15 janvier 2013, s'opposent fermement au transfert de leur approche envisagé par l'administration. Ils demandent à être associés à toute étude de création d'un SIV ouest-parisien, et à ce que le scénario d'un SIV centré sur Rouen soit privilégié. Par ailleurs, ils demandent à l'administration d'assurer les moyens humains
Le bureau Régional Sud de l'USAC-CGT a poursuivi fin décembre la tournée régionale annuelle. Partout se posent les mêmes questionnements, interrogations et angoisses quant à l'avenir des centres. Les coupes sombres pratiquées, ici et là - RGPP oblige - commencent à avoir des conséquences terribles et tout indique que le pire reste à venir, plus que jamais la mobilisation s'impose.
Le GT continue de travailler et se réunit chaque mois. Pendant ce temps, la DGAC teste les syndicats pour savoir s'il est possible de démarrer un protocole « social », sans effectif et sans moyens financiers. L'administration avance avec les mêmes arguments pour réorganiser le service technique du CRNA-Nord.
Tout indique que pour le nouveau chef du SNA/Sud, le chantier qui s'annonce, les menaces qui s'accumulent feront que vraisemblablement sa tâche ne tiendra pas forcément 'de la vie d'un long fleuve tranquille'. L'USAC-CGT, avec les personnels, en tout cas, mettra tout en oeuvre pour que le service public de l'Aviation Civile puisse avoir les moyens en effectifs et en budget pour faire face à
Suite à l'assemblée générale du 6 décembre 2012, à l’échec du CT SNA-CE du 19 décembre et malgré nos demandes répétées à l'encadrement local aussi bien que directement à DSNA, aucune certitude concernant l'extension du BT de Lyon n'a pu être obtenue. En conséquence la section locale LFLL de l'USAC-CGT a déposé, conjointement à d'autres organisations syndicales de notre cent
Les personnels, tous corps confondus, à nouveau réunis aujourd'hui en assemblée générale n'ont pas trouvé de réponse concrète dans le courrier du DSNA qui a suivi la réunion de conciliation du 7 janvier.L'annonce par le DSNA de la tenue d'une réunion de pré-programmation ne répond pas à la demande de lancement immédiat d'un projet cohérent de nouveau bloc technique. Dans ces
A la fin de la trêve des confiseurs, faisons le bilan de l'année écoulée à Lille. Le dialogue serein est devenu impossible avec l'encadrement du SNA/Nord, Particulièrement côté exploitation des dossiers semblent au point mort : salle IFR, effectifs, espaces... Où va-t-on ?
Informations mobilité et avancem|ent
L'USACcgt est présente dans toutes les instances et travaille en amont sur les campagnes de mobilité (AVE et CDM). Télécharger les tableaux des dernières AVE, résultats de commission de mobilité et d'avancement et campagnes FIDELO, dès leur sortie le jour même.
Les Lignes Directrices de Gestion (LDG) qui règlementent la mobilité et l'avancement sont disponibles iciLes postes ouverts sont librement et clairement consultables ici


