Le projet de réhabilitation du CANA a été lancé en même temps que l'extension Cana Cube, au début des années 2000. Depuis des besoins nouveaux sont apparus au détriment des surfaces allouées à chaque agent en maintenance opérationnelle. L'USAC-CGT demande simplement des espaces de travail décents, aux normes, pour tous les personnels qui travailleront au CANA.
Publications des sections locales
Le Jeudi 15 Septembre, à 17h, l'ensemble des téléphones de sécurité de Seine est tombé en panne jusqu'au lendemain 10h45. Les contrôleurs d'Athis et de Seine ont fait ce qu'ils pouvaient alors que les procédures de travail pour cette situation ont montré leurs limites.
Les élections professionnelles de la DGAC se dérouleront du 18 au 20 octobre 2011. Lespersonnels de la DGAC sont invités à voter pour 3 scrutins séparés (cf communicationnationale sur le sujet). Dans quelques jours vous recevrez votre matériel de vote àdomicile. Le chef du SNA Ouest publiera également une note de service. Les modalités de votesont différentes selon le
Les élections professionnelles de la DGAC se dérouleront du 18 au 20 octobre 2011. Lespersonnels de la DGAC sont invités à voter pour 3 scrutins séparés (cf communicationnationale sur le sujet). Dans quelques jours vous recevrez votre matériel de vote àdomicile. Le chef du SNA Ouest publiera également une note de service. Les modalités de votesont différentes selon le
Les élections professionnelles de la DGAC se dérouleront du 18 au 20 octobre 2011. Lespersonnels de la DGAC sont invités à voter pour 3 scrutins séparés (cf communicationnationale sur le sujet). Dans quelques jours vous recevrez votre matériel de vote àdomicile. Le chef du SNA Ouest publiera également une note de service. Les modalités de votesont différentes selon le
La DSNA et la Direction des Opérations continuent de sévir pour réduire le nombre de centres de contrôle d'approche. L'USAC-CGT est aux côtés des personnels de Metz-Nancy-Lorraine qui refusent majoritairement la décision du 22 juin 2011 de transférer leur approche à Strasbourg.
C'est une rentrée chargée en actualité que nous vivons puisque le directeur des opérations était en visite à Lille le 31 août pour parler de salle IFR. Le tout dans un contexte
Dans un tract récent, l'USAC-CGT est accusée de favoriser les affectations sur les approches au détriment des contrôleurs d’Athis-Mons. Soufflons un peu sur le rideau de fumée préélectoral : comment en est-on arrivé là ?
Voici une lettre de la section Marseille-Avignon en réponse à un journaliste du journal la provence.
Les sujets ne manquent pas à Nantes. Ils concernent tous les services. Même si on peut penser qu'octobre 2017 est lointain, c'est bien dès maintenant qu'il faut s'organiser pour la mise en œ
Ce CTP de mi-année a été programmé un peu tardivement début juillet, ce qui n'a pas facilité, ni sa préparation ni notre représentation, cause début de vacances.Ce sera le dernier CTP, en effet le prochain sera un CT DSAC-Sud, ou le mot paritaire aura disparu, avec de nouvelles règles de fonctionnement, en particulier en ce qui concerne les votes et la représentation de l'admi
Les pressions de l'exploitant pour tenter de revenir sur une décision du CTP SNA-CE entraîne une visite précipitée de DO la semaine prochaine. Que faut-il en attendre ou espérer ? Quel sera le signal envoyé par l'administration vers les personnels des petites approches lors de cette visite ? Le ministère sera-t-il capable d'assumer les conséquences déjà d�
Le CTP local du 7 juin sera peut-être le dernier de ce nom avant la mise en place des CT au prochaines élections professionnelles. Voici un récapitulatif des points importants qui y ont été discutés pour les agents du CRNA-Est.
La récente découverte des conséquences de l'enregistrement des PO radio sur les voies du SNER a fait beaucoup de bruit... et ces conséquences sont loin d'être négligeables.
Les contrôleurs de l’organisme de Lille-Lesquin réunis en assemblée générale se prononcent pour la réalisation sans délai d’une salle IFR dans les conditions prévues au rapport envoyé à la direction des opérations en octobre 2010.L’augmentation du trafic depuis 2000 qui s’accélère en ce début d’année 2011
Compte tenu de l’augmentation du trafic et des nombreux recours, suite à des pannes, aux agents logés, il faut prendre les mesures nécessaires pour maintenir le niveau de sécurité de l’organisme en dehors des horaires programmés de maintenance.Les contrôleurs de l’organisme de Lille-Lesquin réunis en assemblée gén�
Le CTP local du 6 mai avait pour principal sujet les VRO. Un forfait de 3 récups = 6 VRO sera alloué chaque 1er janvier à chaque agent en compensation des stages de maintien de compétences et des visites médicales (les agents bénéficieront du forfait entier pour 2011). La mise en place des VRO aura lieu à Athis dès que les textes seront parus au JO.
Des simulations FABEC concernant la zone ouest ont eu lieu le mois dernier à Brétigny-sur-orge. Sans s’immiscer dans des questions techniques, l’USAC-CGT constate et déplore le manque de volontarisme de la DSNA et du CRNA-Nord sur ce sujet. Se dirige-t-on vers un fiasco du type Harmonie ?
Nous avons appris ce jour la visite du Directeur Général de l'Aviation Cilvile à Lyon, programmée pour le 13 mai. Le Directeur ira à la DSAC, puis rencontrera l'encadrement local (en dépit d'une très importante réunion de formation de formateurs) en début d'après-midi. Quant aux organisations syndicales, quelles organisations syndicales ?
Les personnels du service technique du CRNA Nord, réunis en AG ce jour, ontidentifié les contraintes liées au déploiement de RENAR-IP.► Ils réaffirment leur attachement à un travail préparatoire de qualité à une mise enservice et tiennent à alerter la DSNA des risques opérationnels liés à une mise enservice à marche forcée. Ils regrettent l’urgence dans
L'ambiance de travail s'est considérablement dégradée ces derniers mois au service technique du CRNA/N avec la mise en oeuvre de plusieurs programmes techniques majeurs pour lesquels les délais de mise en service imposés sont particulièrement courts.
Les sujets de discussion ne manquent pas à Lyon Saint-Exupéry.La section locale USAC-CGT vous propose trois d'entre eux pour commencer, et pas des moindres :lancement du programme CDM@LYS,VROles conséquences du sous-effectif de Chambéry.
Motion de soutien du ST Lyon aux collègues du Cesnac
La motion d'AG suivante a été remise sous forme de pétition des personnels de Biarritz pour le maintien de leur approche au SNA-SO.Les personnels DGAC de l'aérodrome de Biarritz réunis en assemblée générale ce mardi 15 mars 2011 ont pris connaissance de la politique basse couche de la DSNA qui prévoit une réduction de 18
Lyon Saint-Exupéry, le 15 février 2011Monsieur le Directeur des Services de la Navigation Aérienne,Depuis longtemps les personnels de Lyon Saint-Exupéry s’investissent fortementdans diverses tâches non reconnues dans l'effectif (GTs, MAESTRO, simulateur,etc...)
L'ajout du terrain de Brest à la liste de ceux qui sont assujettis au service minimum signifie localement la fin du droit de grève pour la majorité des personnels opérationnels. Notre droit de grève, chèrement acquis au fil des années, est le garant le plus efficace du bon fonctionnement des services de la navigation aérienne.
En tout cas pas la même que les autres ! Car si pour beaucoup de salles de contrôle la crise a été synonyme de baisse de trafic, et conséquemment d'un effectif moins sous pression qu'en 2008, à Cayenne c'est précisément l'inverse qui se produit. Le trafic est en augmentation mais l'effectif, lui, s'écroule...et ceux qui restent continuent de travailler dans des conditions alarmantes.
Informations mobilité et avancem|ent
L'USACcgt est présente dans toutes les instances et travaille en amont sur les campagnes de mobilité (AVE et CDM). Télécharger les tableaux des dernières AVE, résultats de commission de mobilité et d'avancement et campagnes FIDELO, dès leur sortie le jour même.
Les Lignes Directrices de Gestion (LDG) qui règlementent la mobilité et l'avancement sont disponibles iciLes postes ouverts sont librement et clairement consultables ici