Publications des sections locales

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Le GT avenir de la Maintenance de Perpignan s’est réuni une première fois le 22 juin 2011. Le mandat annoncé était de définir, dans un rapport à remettre au DSNA, les différentes options d’organisation de la maintenance après la centralisation de l’approche à Montpellier.Le GT s’est réuni une 2ème fois le 7 octobre 2011, en envisageant 2 options :Le maintien d
Motion de l'assemblée générale des personnels DGAC de RouenL'assemblée générale des personnels de Rouen s'est réunie suite à l'annonce de la DO de son projet d'évolution de la gestion des espaces inférieurs.Elle s'oppose à la réduction dogmatique du nombre d'approches.Elle n'accepte pas que des scenarii soient choisis arbitrairement san
Le 23 février se tenait la COM AVE et la première réunion du Groupede Réflexion sur le Service Technique du CRNA-SE.L'USAC-CGT est donc aujourd’hui devant une double attente:Est-ce que l’administration locale validera notre proposition de mutationsinternes?Est-ce que l’administration nationale nous donnera les moyens departiciper au Groupe de Réfle
MOTION DE L'ASSEMBLEE GENERALE DE POITIERSL'assemblée générale des personnels SNA-SO de Poitiers s'est réunie suite à l'annonce par la DO de son projet de politique basses couches.Le centre de Poitiers est entouré de bases militaires (Cognac, Avord, Tours) qui génèrent un entraînement important aux procédures IFR variées, donc complexes à gérer.Un déclassement de l'app
L'adjoint opérationnel au directeur des opérations, Frédéric Médioni, venait à Lille ce 20 février pour lancer formellement le projet de salle IFR en présence de tous les intervenants (y compris le SNIA et la DTI) mais la réunion a tourné court car le GT Exploitation a constaté que les hypothèses du projet n'étaient plus valides.
Suite au CT DGAC qui a eu lieu le 15 février 2012, la DGAC nous a annoncé le versement d'une prime unique (versée au mois de mai ou juin). Cette prime (financée par les économies générées par les suppressions de postes dans le cadre de la RGPP) va être versée de manière totalement inéquitable.
MAYDAY pour les Pilotes Echo Radar !Politique de mutualisation des marchés Pilotes Echo Radar : La honte de la DGAC.Apportez votre soutien aux pilotes !A l'occasion du nouvel appel d'offre pour le marché Pilotes Echo Radar, le prestataire retenu met les Pilotes Echo Radar face à un abominable chantage:Baisse de 16% des salai
L’assemblée générale des personnels de Limoges s’est réunie suite à l’annonce de la DO de son projet d’évolution de la gestion des espaces inférieurs.• Elle s’oppose à la réduction dogmatique du nombre d’approches.• Elle n’accepte pas que des scenarii soient choisis arbitrairement sans consultation des gestionnaires, des collectivités locales et des pe
Suite à la réunion d’information tenue par la Direction des Opérations le 3 février 2012 sur la réorganisation des basses couches, les personnels de Saint Yan se sont réunis en assemblée générale le 9 février 2012.Il a été décidé à l’unanimité de présenter à tous les personnels de la plate forme une pétition afin de demander la suppression du Groupe de Mise
En ce début d’année, l’USAC-CGT vous présente ses meilleurs vœux pour 2012.Des évolutions importantes sont à l’ordre du jour, qu’elles soient régionales ou nationales. Notre syndicat fera tout son possible pour vous garantir de bonnes conditions de travail et sera à vos côtés pour porter vos revendications. Les élections professionnelles du mois d’octobre vous ont pe
Les agents du service technique du SNA/Nord affectés à l’organisme de Lille-Lesquin réunis en assemblée générale ont montré leur mécontentement face à l’attitude désinvolte de la direction des opérations en participant massivement au mouvement de grève des 17 et 18 janvier. Ils affirment leur soutien aux revendications des contrôleurs aériens de Lille.
Le tableau strasbourgeois est peu reluisant : subdivisions sinistrées, incapacité à pourvoir des postes d'encadrement, instruction saturée, etc. Quantité de problématiques prioritaires qu'un chef responsable s’attellerait à régler d'urgence Pourtant notre Chef SNA doit consacrer l'essentiel de son énergie à la reprise de MNL afin d'entériner le transfer
Un CT bien long pour peu de réponses aux questions des syndicats. Beaucoup de débats face à une administration évasive sur les questions de fond, renvoyant souvent la décision à d’autres instances, une fois au CRNA, une fois aux SNA/RP, une autre à DSNA. Nous avons eu droit à une longue liste de points d’information, mais peu de décision.

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